Regelmäßige Motoröl Veränderungen kann ein langer Weg im Einklang Ihre 2002 Harley-Davidson FXD Superglide auf die Straße gehen. Das Öl gilt als die Lebensader eines Motorrades, arbeiten zur Schmierung und Kühlung der Sammlung der beweglichen Teile mit dem Motor. Für die meisten Motorradfahrer ist ein Ölwechsel eine ziemlich einfache lästige Pflicht, die mit wenig Gedanken abgeschlossen werden kann. Jedoch verwendet die FXD einen separaten Öltank unter dem Getriebe verborgen, indem die Ablassschraube vom traditionellen Lage direkt unter dem Motor. Identifizieren die passende Ablassschraube vor Beginn verhindert dass das Getriebeöl ersetzen vorzeitig Things You
Motorrad Unterlegkeil Brauchen oder stehen
Ölablasswanne
5/8-Zoll Buchse
Steckschlüssel
Shop Handtücher
O-Ring
Drehmomentschlüssel
Gurtrohrzange
Spray-on Teilreinigungsmittel
Ölfilter
3 Liter, 20W-50 Motorenöl
Zeigen Sie mehr Anleitung
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Park Das Motorrad auf den Seitenständer über eine glatte, ebene Fläche mit guter Belüftung. Starten Sie das Motorrad und im Leerlauf laufen lassen in Platz für mindestens 3 Minuten, um das Motoröl zu erwärmen. Den Motor abstellen und abkühlen lassen für 10 Minuten.
2

Unterstützung das Motorrad in einer Ebene, aufrechte Position, mit einem Motorrad Unterlegkeil oder stehen.
3 < p> Entfernen Sie die Kappe von Öl Öltank auf der rechten Seite des Motors, nur über dem Getriebe-Anordnung, mit der Hand.
4

Ein Ölwanne unterhalb der linken Seite des Motors. Schrauben Sie den Motor Ölablassschraube, auf der linken Seite der Ölwanne unter dem Motor befindet, mit einem 5/8-Zoll Buchse und einem Steckschlüssel. Lassen Sie das Motoröl Abfluss für mindestens 10 Minuten. Nicht Ablassschraube direkt unter der Ölwanne.
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Ziehen Sie den O-Ring aus der Ölablassschraube, dann verwerfen Sie den O-Ring. Reinigen Sie die Ölablassschraube Gewinde und Spitze mit einem Lappen. Gleiten Sie einen neuen O-Ring über das Gewinde der Ablassschraube. Schrauben Sie die Ölablassschraube in die linke Seite der Ölwanne von Hand, dann ziehen Sie sie mit 18 Fuß-Pfund mit einem 5/8-Zoll Buchse und einem Drehmomentschlüssel.
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abschrauben Öl Filter von der Ölpumpe an vorderen linken Seite des Motors befindet, mit einem Spannband. Lassen Sie das Öl im Filter verbleibt und Ölpumpe in die Ölwanne, dann verwerfen Sie den Ölfilter. Reinigen Sie das Pumpengehäuse mit einem Spray-on Teile sauberer, dann wischen Sie sie mit einem Lappen trocken.
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Füllen Sie den neuen Ölfilter mit 4 Unzen von 20W-50 Motoröl, dann reiben Sie eine dünne Schicht von Öl rund um den Ölfilter die passende Oberfläche. Schrauben Sie den Ölfilter auf der Ölpumpe von Hand, bis er an der Ölpumpe Gehäuse sitzt. Ziehen Sie den Ölfilter eine zusätzliche Viertel-Drehung mit der Hand.
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Gießen 2 Liter 20W-50 Motorenöl in den Öltank Einfüllstutzen, mit Hilfe eines Trichters. Schrauben Sie die Kappe auf den Öl-Einfüllstutzen.
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abwischen ausgelaufenes Öl aus den Bereichen rund um die Ölablassschraube, Ölfilter und Kappe, mit einem Lappen. Den Motor starten und im Leerlauf laufen lassen für 3 Minuten, dann stoppen Sie den Motor und lassen Sie ihn für weitere 5 Minuten absetzen.
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entfernen das Öl Kappe und wischen Sie die Teststreifen mit einem Lappen reinigen. Setzen Sie den Messstab bis das Öl Kappe gegen den Öltank Einfüllstutzen aufliegt, dann ziehen Sie den Messstab. In 2 Unzen von 20W-50 Motoröl in den Öltank, ist, wenn der Ölstand angezeigt auf dem Messstab unter der "Fill"-Zeile. Reinigen Sie den Messstab und den Ölstand erneut. Öl nachfüllen, dann schrauben Sie den Öldeckel und Messstab einrastet.
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entfernen Motorrad vom Unterlegkeil oder stehen, dann senken Sie es auf seiner Seite stehen.


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