Primärkettenkasten Schmiermittel badet die primäre Kette, Kettenrad und Kompensator Kupplung Komponenten innerhalb des Primärkettenkasten in Harley-Davidson FLH 2008 der Motorrad enthalten. Der Schmierstoff reinigt, kühlt und schmiert diese Komponenten um einen optimalen Betrieb zu halten. Metallsalze aus normalen Verschleiß auf einem Magneten in der Primärkettenkasten Ablassschraube befindet sammeln. Dieser Magnet bietet die einzige Schutt Containment in der FLH-Engine wie der Schmierstoff zirkuliert ungefiltert durch die Komponenten. Proper Kettenkasten Schmiermittel Wartung ist wichtig zur Verhinderung übermäßigen Verschleiß und katastrophales Versagen der Kettenkasten Komponenten sowie die Aufrechterhaltung der richtigen Kupplung Funktion. Primärkettenkasten Schmiermittel sollte nach der ersten 1.000 Meile brechen-in-Periode und dann alle 10.000 Meilen danach unter normalen Einsatzbedingungen-ersetzt werden. Things You
Torx brauchen gesetzt
Auffangwanne
Wrench Set
Kettenkasten Ablassschraube O-Ring (falls erforderlich)
Shop Lumpen
Pfund-Fuß Drehmomentschlüssel
Steckschlüssel-Satz
38 Unzen neuer Genuine Harley-Davidson Formula + Getriebe und Primärkettenkasten Schmiermittel, zeige Teilenummer 99851-05 (oder gleichwertig)
Neue Kupplung Revisionsdeckel O-Ring
Pfund-Zoll Drehmomentschlüssel
Weitere Anweisungen
1

Den Motor starten und mit dem Rad fahren, bis der Motor seine normale Betriebstemperatur erreicht. Parken Sie das Fahrzeug auf festem, ebenem Untergrund. Haben Sie einen Helfer das Motorrad montieren und halten sie aufrecht.
2

Lösen und entfernen Sie fünf Torx-Schrauben von der Kupplung der Inspektion Abdeckplatte mit einem Torx-Schraubendreher. Entfernen Sie die Platte und O-Ring mit der Hand. Entsorgen Sie die Abdeckplatte O-Ring.
3

Eine Auffangwanne unter dem Primärkettenkasten Ablassschraube auf der Rückseite des Primärkettenkasten entfernt.
4

Entfernen Sie den Kettenkasten Ablassschraube und O-Ring mit einem Schraubenschlüssel. Überprüfen Sie den O-Ring auf Beschädigung oder Verschleiß. Bei Bedarf austauschen. Lassen Sie das Schmiermittel aus dem Kettenkasten Kettenkasten.
5

Entfernen Sie Metallsalz aus der Magnet der Ablassschraube mit einem sauberen Lappen Shop. Installieren Sie die Ablassschraube und O-Ring in den Abfluss Loch. Die Ablassschraube auf 14 bis 21 Pfund-Füße von Drehmoment mit einem Pfund-Fuß-Drehmomentschlüssel und Steckdose.
6

In 38 Unzen neuer Kettenkasten Schmiermittel auf den Kettenkasten über die Kupplung Revisionsdeckel Loch. Entfernen Sie alle alten Schmierstoff aus dem Abdichtung-Ring-Nut in der Kupplung Inspektion Abdeckung mit einem sauberen Lappen Shop.
7

Position die neue Inspektion Abdeckplatte O-Ring in die Nut in der Inspektion Abdeckplatte. Stellen Sie sicher, dass der O-Ring die Noppen Ring Nutwände kontaktieren. Legen Sie die Kontrolle Abdeckplatte in Position über der Durchsicht installieren Sie dann die fünf Schrauben.
8

Ziehen Sie die Schrauben auf 84 bis 108 pound-inches Drehmoment mit einem Pfund-Zoll Drehmomentschlüssel und Torx-Schraubendreher . Ziehen Sie die Schrauben in einem bestimmten Muster, beginnend mit der Schraube an der 12-Uhr-Position. Ziehen Sie die 12-Uhr-Schraube, die 7-Uhr-Schraube, die Schraube 2 Uhr, die 10-Uhr-Schraube und schließlich die Schraube 05.00.
9

Sauberkeit Sie verschüttetes Schmiermittel mit einem sauberen Lappen Shop.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/cars-trucks-autos/motorcycles/111078.html