Das 1994er Ninja ZX-6 war ein Sportmotorrad von Kawasaki als direkter Ersatz für das Unternehmen die älteren GPZ Modelle produziert. Wie seine Zeitgenossen setzt die Ninja auf einem 599 cc in-line-Vierzylinder-Motor durch ein Paar von Zündspulen mit Strom versorgt. Jede Spule liefert Spannung an zwei der Motor vier Zündkerzen. Wenn eine Spule ausfällt, wird die Intensität des Zündfunkens verringert und verursacht Probleme von einer Fehlzündung vollständigen Verlust des Funkens. Obwohl die Ninja in aerodynamische Verkleidung Platten gehüllt ist, können die meisten Besitzer Ninja entfernen und ersetzen Sie entweder Zündspule mit gemeinsamen Mechaniker Werkzeuge. Was Sie brauchen
Phillips-Schraubendreher
Inbusschlüssel, 4 mm & Socket, 10 mm
Steckschlüssel
Kreppband
Marker
Drehmomentschlüssel

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1

Park das Motorrad auf eine ebene Fläche mit dem Fahrverhalten des Motorrads Hauptständer. Lassen Sie den Motor für mindestens eine Stunde lang abkühlen.
2

Entfernen Sie den Sitz aus dem Motorrad mit dem verkeilten Sitzverrastung auf der linken Seite der Heckverkleidung. Trennen Sie das schwarze Batteriekabel von der Batterie Minuspol - markiert mit einem Minuszeichen - mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher. Bewegen Sie das Kabel fern von der Batterie und des Motorrads Metallrahmen.
3

Entfernen Sie die Heckverkleidung Platten mit einem 4 mm-Inbusschlüssel. Lösen Sie die Schraube in der Nähe der Basis der Kraftstofftank sowie die Schrauben oberhalb und unterhalb der Rücklicht. Ziehen Sie die Heckverkleidung Platten weg von des Motorrads Hilfsrahmen.
4

Stellen Sie den Benzinhahn, unter der linken Seite des Kraftstofftanks befindet, auf "On" oder "Res"-Position. Entfernen Sie die Befestigungsschrauben von der Vorder-und Rückseite des Kraftstofftanks mit einem 10 mm-Buchse und einem Steckschlüssel. Trennen der Kraftstoffstandgeber Anschluss vom Boden des Kraftstofftanks. Abziehen Saugschlauch von der Rückseite des Brennstoffventils, zusammen mit der Kraftstoffleitung auf der rechten Seite des Brennstoffventils. Heben Sie den Tank aus dem Motorrad.
5

Beschriften Sie die Zündkabel an der Oberseite des Motors angeordnet, mit Klebeband und Marker. Markieren Sie jedes Etikett in aufsteigender Reihenfolge von eins bis vier, beginnend mit dem Zündkabel auf der äußersten linken Seite des Motors. Ziehen Sie die Zündkabel von den Zündspulen, entlang den Seiten der Mainframe-Schienen montiert.
6

Lösen Sie die Zündspule Befestigungsschrauben mit einem 10 mm-Buchse. Heben Sie die Spule aus den Mainframe-Schienen, dann ziehen Sie die Zündspule führt.
7

Montieren Sie die neue Zündspule auf dem Mainframe-Schiene. Schrauben Sie die Befestigungsschrauben einrastet, und ziehen Sie dann die Schrauben auf 7,6 Fuß-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel. Schließen Sie die Zündspule führt zu den Anschlüssen auf der Oberseite der Zündspule. Legen Sie die rote Leitung an der Spule linken Anschluss. Legen Sie das schwarze Kabel auf der rechten Seite, wenn Sie Terminal ersetzt die linke Zündspule. Wenn Sie anstelle der rechten Zündspule, drücken Sie die grüne Leitung auf dem Terminal.
8

Schließen Sie die Drähte mit der Aufschrift "eins" und "vier" auf der linken Zündspule und die Drähte markiert "zwei" und "drei" auf der rechten Zündspule.
9

Platz der Kraftstofftank auf dem Motorrad. Schließen Sie den Kraftstoff-Füllstand-Absender-Buchse des Motorrads Kabelbaum, dann drücken Sie den Vakuum-und Kraftstoff-Schlauch auf den Benzinhahn. Schrauben Sie den Kraftstofftank Befestigungsschrauben einrastet, und ziehen Sie dann die Schrauben auf 7,6 Fuß-Pfund.
10

Schließen Sie das schwarze Kabel an den Batterie Minuspol der Batterie an.
11

Installieren Sie die Heckverkleidung Platten auf die Motorrad-Hilfsrahmen. Installieren Sie den Sitz auf dem Motorrad, dann drücken Sie auf die Rückseite des Sitzes, bis der Sitz Verriegelung einrastet.

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