Im Jahr 1983 ändern, enthalten Kawasaki 550 ccm Motorrad Bereich vier verschiedene Modelle: Die sportliche GPZ550, die Standard-styled KZ550, der Kreuzer-like 550 LTD und der Specter. Alle vier Motorrädern verwendet eine ähnliche Engine, die wenig Aufmerksamkeit über seine regelmäßigen Wartungsarbeiten erforderlich. Eine der wichtigsten Aufgaben ist die Aktualität der 550 ccm-Motor mit einer frischen Lieferung von Öl gefüllt und bietet genug Schmierung übermäßigen Verschleiß in Schach zu halten. Der Job selbst ist einfach genug für die meisten 550 Besitzer am Wochenende nachmittags erreichen, um mit nur grundlegenden Werkzeuge. Was Sie brauchen
Ölwanne
17 mm Buchse
Steckschlüssel
Shop Handtücher
Ablaßschraube Dichtungs-O-Ring
Drehmomentschlüssel
Ölfilter

Mehr zeigen Instructions
1

Heben Sie den Motorrad auf den Hauptständer stellen, um es vollständig aufrecht zu halten und so waagerecht wie möglich. Sehen Sie unter den Motor, um das Öl-Ablassschraube und der Ölfilter des Gehäuses zu finden. Der Ölfilter ist hinter einer Abdeckung in der Nähe des Cross-Over-Rohr gehalten wird, zwischen den Abgasleitungen. Die Ablaßschraube befindet sich nur wenige Zentimeter entfernt von der Öl-Filter, in der Nähe der Kreuzung zwischen den Auspuffrohren und den Schalldämpfer positioniert.
2

Starten Sie das Motorrad, während es auf der Mitte stehen und im Leerlauf laufen lassen für drei Minuten. Diese wärmt des Motors Ölversorgung, dass das Öl vollständig ablassen später im Job. Stoppen Sie den Motor nach drei Minuten und abkühlen lassen für weitere fünf Minuten.
3

abschrauben Öldeckel von der rechten Seite des Motors von Hand. Zeigen Sie mit der Ölwanne unter der Ablaßschraube. Schrauben Sie die Ablassschraube mit einem 17 mm-Buchse und das Öl in Ihrem Ölwanne.
4

Ziehen Sie den O-Ring an der Ablaßschraube und wischen Sie die Ablaßschraube sauber und mit einem Lappen . Schieben Sie einen neuen O-Ring auf der Ablassschraube. Schrauben Sie die Ablassschraube auf den Motor, nachdem das Öl vollständig abgelassen mit einem 17 mm-Buchse. Ziehen Sie die Ablassschraube bis 22 Fuß-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel.
5

Bewegen Sie die Ölwanne unter dem Ölfilter-Cover. Lösen Sie die Schraube in der Mitte der Ölfilter Abdeckung mit einem 17 mm-Buchse. Senken Sie die Abdeckung vom Motor und ziehen Sie den Ölfilter den Motor ab. Einige Öl im Ölfilter oder wenn die Abdeckung bleiben; abtropfen dieses Öl in die Ölwanne
6

Legen Sie einen neuen Ölfilter auf den Motor und installieren Sie die Filterabdeckung.. Schrauben Sie den Deckel der Schraube in Stelle mit einem 17 mm-Buchse, dann ziehen Sie sie mit 22 Fuß-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel.
7

Platz ein Trichter in die Einfüllöffnung auf der rechten Seite des Motors. Füllen Sie den Motor mit bis zu drei Liter SAE 10W40 Motoröl. Nehmen Sie den Trichter und schrauben Sie den Öldeckel in per Hand.
8

abwischen ausgelaufenes Öl mit einem Lappen, dann den Motor starten. Achten Sie auf Ölaustritt am Ölfilter Abdeckung oder die Ablassschraube. Wenn das Öl beginnt entweder vor Ort austreten, ziehen Sie die Abdeckung Bolzen oder Ablaßschraube eine zusätzliche Viertel-Drehung, um das Leck zu stoppen. Stoppen Sie den Motor, wenn Leckagen nicht auftreten.

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