In 2002 führte Honda Motor Company die VTX 1800 Cruiser Motorrad. Erinnert an klassische Harley Davidson Styling, war der Honda VTX 1800 verfügbar mit unterschiedlichen Optionen, die betroffenen Optik und Performance. Die VTX 1800 wurde von 2002 bis 2008 produziert. Die 2008 VTX 1800 kamen in drei Modellen: dem N oder Neo Retro-Modell, das F oder Sport Cruiser-Modell und das T-Modell oder Touring. Folgende Hersteller empfehlen Service-und Tuning-Tipps brachte das Beste aus diesen Motorrädern. Die Wahl eines Modell

Jedes der drei Modelle VTX 1800 (N, F und T) verfügbar im Jahr 2008 bot dem Fahrer eine etwas andere Erfahrung. Jedes Modell verwendet die gleiche 1792 ccm flüssigkeitsgekühlte 52-Grad-V-Twin-Motor und Kardanantrieb, Fünf-Gang-Getriebe. Das F-Modell verwendet, kleinere Reifen und eine Vorderradaufhängung mit 4,3 Zoll des Spielraums, verglichen mit den N-und T-Modelle, die 5,1 Zoll Federweg vorne vorgestellt. Das F-Modell auch gewogen 774 £., Während die N-und T-Modelle wog 800 £. und 804 lbs., beziehungsweise. Diese kleinen Unterschiede sind bemerkenswert, wenn Tuning Ihrer VTX 1800.
General Service Tipps

Honda empfiehlt die Verwendung von Original-Honda-Teile, Flüssigkeiten und Schmiermittel, wenn Sie Ihre Motorrad. Honda macht auch Tools, die speziell für VTX Teile im "Tools"-Abschnitt Ihrer Bedienungsanleitung angegeben, für eine einfachere Demontage und Montage konzipiert. Die VTX 1800 verwendet nur metrische Schrauben, Muttern und Schrauben, daher Metrik-Tools empfohlen. Installieren Sie neue Dichtungen, O-Ringe, Dichtungen oder Arretierungsplatten bei der Neuinstallation Komponenten, wie Hardware umfassen. Schmieren Komponenten mit Schiebemechanismen vor dem Zusammenbau. Ziehen Sie immer den größeren oder innersten Schraube und Mutter zuerst. Dann ziehen Sie die Schraube oder Mutter schräg gegenüber von der ersten. Folgen Drehmoment Spezifikationen in der VTX 1800 Reparaturanleitung angegeben. Sagen Sie einem Service Handbuch für Schaltpläne, wenn anwendbar. Seien Sie vorsichtig bei übermäßig Überfüllung oder Unterfüllung Ihre Öltank. Lesen Sie in der Bedienungsanleitung Motoröl Kapazitäten. Zum Beispiel benötigt die von 2002 bis 2003 VTX 1800 3,5 Liter Öl, wenn ohne Filterwechsel und 3,7 Liter Öl beim Wechsel des Filters abgelassen.
Allgemeine Wartung

Die 2002 bis 2003 Honda VTX 1800 Reparaturanleitung empfiehlt einen Öl-und Ölfilterwechsel, wenn der Kilometerzähler erreicht 4000 Meilen, 12.000 Meilen, 20.000 Meilen und alle 8.000 Meilen gefahren danach. Sie können die Öl-und Filterwechsel, so oft Sie möchten zu ersetzen, aber es wird nicht empfohlen, wartet länger als in Ihren Wartungsplan angegeben. Ersetzen Sie das Kühlwasser alle zwei Jahre oder auf 24.000 Meilen Kilometerzähler, was zuerst eintritt. Ersetzen Sie die Bremsflüssigkeit alle zwei Jahre oder wenn der Kilometerzähler 12.000 Meilen erreicht, und dann wieder bei 24000 Meilen. Überprüfen Sie die Bremsflüssigkeit alle 4.000 Meilen. Schmutzige Bremsflüssigkeit aussehen wird in der Bremsflüssigkeit Hauptbremszylinder trüben und reduzieren Wirksamkeit.

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