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Wie Shocks auf einer Honda Rebel

Mit dem 1985-Modell anpassen, begann Honda Rebel Verkauf des Motorrads, der auch als CMX250 bekannt. Honda verkauft immer noch Rebellen heute. Die Federbeine sind in fünf Einstellungen für die Federvorspannung. Passen Sie die Schocks für Ihr Gewicht und Fahrbedingungen - holprig Bereichen kann eine steifere Einstellung erforderlich, um zu verhindern Bodenbildung. Wenn Ihr Rebel ist ein '02 oder früheren Modell, haben Sie Glück: Das Toolkit mit dem Fahrrad beiliegt, enthält das Tool verwendet werden, um die Schocks anzupassen. Anleitung
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finden Einstellwerkzeug. Wenn Sie eine '02 oder früher Rebel haben, sollte es in dem Toolkit unter der rechten Seitenverkleidung sein. Entfernen Sie die Abdeckung und bemerken einen kleinen Behälter in Richtung der Rückseite, mit einem Schlüsselloch. Ein Schraubenzieher ist ein guter "drücken." Öffnen Sie die Abdeckung und entfernen Sie das Toolkit. Der Schlüssel Sie brauchen, ist Halbmond mit einem kleinen Griff und eine Lippe am Ende des halbmondförmigen. Die '03 und später Rebels haben nur einen Schraubendreher in das Toolkit. Ihre Honda-Händler für "das Werkzeug, um die hinteren Stoßdämpfer einzustellen."
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finden, wo um die Einstellung vorzunehmen. Schauen Sie nur oben, wo das untere Ende der Schock für die Schwinge verschraubt ist. Es sieht aus wie eine kleine Metallschale, teilweise für den Frühling, mit Löchern rund um die Spitze. Diese Löcher sind, wo Sie die Lippe des Schlüssels wird einfügen und drehen Sie den "Kelch", um die Federvorspannung einzustellen.
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Hier finden Sie einige dicke Handschuhe und einen Lappen. Diese sind optional, aber nützlich, wenn Sie die Einstellung ändern, weil die Einstellung Schlüssel ist dünn mit einem kurzen Griff. Es ist Ihnen nicht viel nutzen, und es wird einen gewissen Druck, um die Einstellung zu ändern benötigen. Dicke Handschuhe schützen Ihre Hände. Ein Lappen ist nützlich, weil das Werkzeug gegen das Metall Tasse, die verchromt ist gedrückt wird. Legen Sie das Tuch zwischen ihnen zu vermeiden Kratzer auf der Chrom. Sie brauchen nicht auf das hintere Ende des Fahrrads zu erhöhen, um die Schocks anzupassen. Das Fahrrad kann an seinem Ständer ruhen.
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Ändern Sie die Einstellung. Es gibt fünf Positionen. Legen Sie die Lippe der Schlüssel in eines der Löcher und der Halbmond Teil des Schlüssels wird teilweise um das Metall wickeln "cup". Druck ausüben, bis sie auf die nächste Einstellung dreht. Drehen ein Weg wird die Feder, so dass Sie eine festere Fahrt. Der andere Weg dekomprimiert die Feder für eine weichere Fahrt. Stellen Sie sicher, dass beide hinteren Stoßdämpfer sind auf die gleiche Einstellung.

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