Die Yamaha V Star 1100 verfügt über eine 1100er luftgekühlten V-Twin-Motor, Teleskop-Federung vorne, Fünfgang-Getriebe, Scheibenbremsen und Aluminium-Gussräder. Die "Custom", "Classic" und "Silverado" Trimm-Pakete in den V Star Serie bieten Kunden verschiedene Styling-Möglichkeiten unter Beibehaltung gleichen mechanischen Grundlagen. Alle Modelle verfügen über zwei unabhängige 37 mm Mikuni Vergaser, verwendet, um die Luft-und Kraftstoff-Gemisch zu jedem Zylinder des Motors liefern. Auffinden der richtigen Vergaser für jeden Zylinder ist notwendig für bestimmte Wartungs-und Reparaturarbeiten. Things You
Inbusschlüssel brauchen gesetzt
Kreuzschlitzschraubendreher
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Lassen Sie den Motor vollständig abkühlen, bevor die Arbeit am Motorrad.
Seite 2

Den runden Luftfilterdeckel, direkt unter dem Tank auf der rechten Seite des Motorrads befindet, unter Verwendung eines geeigneten Größe Inbusschlüssel. Entfernen Sie den Luftfilter, gefolgt von der schwarzen Kunststoff-Luftfilterkasten, unter Verwendung eines geeigneten Größe Inbusschlüssel und Schraubendreher.
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Lösen Sie die Klammer, die die großen Wasserzulaufschlauch an der Rückseite der Luft Filter Box. Free the Ansaugschlauch vom Luftfilterkasten den Vergaser Montage mit dem vorderen Zylinder Motor freizulegen. Der Vergaser verfügt über einen großen schwarzen Kunststoff-Deckel, mehrere Messing Mischung Stellschrauben und ein poliertes Aluminiumgehäuse.
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Entfernen Sie die kleine verchromte Abdeckung auf der linken Seite des Motors unter dem Kraftstoffabsperrvorrichtung Schalter, mit einer geeigneten Größe Inbusschlüssel, um den Vergaser für den hinteren Zylinder des Motors setzen.

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