Yamaha macht sowohl die V Star und Virago Motorräder. Jedes Zimmer ist mit einem V-Twin-Viertakt-Motor angetrieben. Jeder ist ein Cruiser-Stil Fahrrad. In vielerlei Hinsicht, überlappen sich die beiden Maschinen, was bedeutet, deren Spezifikationen und Leistungsmerkmale sind die gleichen, so dass viele sich fragen, warum Yamaha zwei Zeilen ähnlich Motorräder machen würde. Die konkreten Details können nicht verglichen werden, da sie nicht nur zwei Räder, sie sind zwei ganze Zeilen von Motorrädern über viele Jahre und viele Größen. Jedes Modell ist etwas anders. Aber es sind die allgemeinen Unterschiede zwischen den beiden Leitungen. Metric Cruisers

Das Design jedes Fahrrad kann als kategorisiert werden "metrische Kreuzer." Dies ist eine Klasse von Fahrrad, das Japanisch ist, so hat metrische Schrauben und Maßnahmen und hat einen aufrechten oder laid-back Position. Die metrischen Cruiser Klasse Motorräder sind eine Reaktion auf die Popularität und der hohe Preis von Harley Davidsons - vielleicht die begehrtesten Cruiser-Stil Motorrädern, obwohl nicht als mit japanischen Zuverlässigkeit haben. Die V Star und Virago Designs gibt verschiedene Arten von metrischen Kreuzer.
Entwurf

mit Harleys, innerhalb der Klasse von Kreuzern, gibt es viele Unter-Klassen. Das Design von Unter-Klassen spiegeln oft Arten von Harley Davidsons - entweder Lager oder modifiziert werden. Die V Star und Virago jede Referenz eine andere Art von Kreuzer. Die Referenzen der Chopper Virago-Design, mit erweiterten Gabeln. Die V Star Referenzen einige der Klassiker, muskulös wirkende Harleys und sogar Fahrräder ziehen. Ein Großteil dieser Unterschied ist rein eine Frage der Ästhetik.
Leistung

Beide Bikes verwenden Viertakt-V-Twin-Motoren. Virágos, neigen jedoch dazu, stärker sein als ähnlich große V Sternen. Aber die Geschichte ist nicht so einfach. Virágos tendenziell höhere Drehfreude, besser atmen Motoren, die ihre Kraft in Richtung der Spitze ihrer Drehzahlbereich zu machen, was eine Art von Leistung. Während Virágos kann mehr Spitzenleistung bei höheren Drehzahlen zu machen, gibt es ein Gefühl des Müssens für diese Leistung zu arbeiten. V Sterne, auf der anderen Seite, sind mit Drehmoment konzipiert. Die V Star neigt zu seinem maximalen Drehmoment in Richtung des unteren Endes des Drehzahlbereich zu machen. Das gibt dem Fahrer einen gemütlichen Gefühl der Macht: Beschleunigung, ohne den Motor zu hart arbeiten. Dies ist vielleicht der entscheidende Unterschied zwischen den beiden Linien.
Cams und Kraftstoff Lieferung

Die Gründe ein Motor so anders als andere führen würde, ähnlich Motor Nockenwellen sind, Ventile und Kraftstoffzufuhr. Diese Dinge, die in Kombination beeinflussen, wie der Kopf (s) des Motors fließen. Während leistungsstärkere Motoren High-Flow Köpfe neigen, sie in der Regel um hohe Leistung gleichzusetzen wie roh Beschleunigung gemessen. Eine große V-Twin, der viel Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen produziert, wie der V Star, hat eine einzigartige Art von Leistung, die schwieriger zu messen ist. Man könnte es Straßen-Performance. Es bedeutet nicht, dass das Motorrad so schnell beschleunigen, wenn an ihre Grenzen, aber es kann mehr erfreuliche Eigenschaften bei normalem Gebrauch haben.

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