Die Starter-Relais in einem Motorrad ermöglicht einen Stromfluss von der Batterie an den Motor, wenn das Motorrad zu starten. Wenn Sie gekämpft haben, um Ihr Motorrad vor kurzem gestartet haben, können Sie Probleme mit Ihrem Starter-Relais durch Ausführen einer einfachen Test diagnostizieren. Sie müssen eine gute Kenntnis des Motorrads und seine Komponenten haben, um diese Aufgabe durchzuführen. Wenn Sie nicht das Gefühl, in Ihrer Fähigkeit überzeugt, um verschiedene Komponenten zu lokalisieren, den Kauf einer Reparaturanleitung für Ihr Motorrad Modell. Dieses Handbuch wird Sie in immer mehr vertraut mit den Komponenten und wo sie sich befinden, zu unterstützen. Was Sie brauchen
30-Ampere-Sicherung
Durchgangsprüfer Seite 2 Kurzschlussdrahtbrücken
Voll aufgeladen 12-Volt-Batterie
Starter Schaltrelais
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1

Sichtprüfung der 30-A-Sicherung in Ihrem Starter-Relais auf Anzeichen von Schäden. Ersetzen Sie die Sicherung, wenn es gebrochen erscheint.
2

Verbinden Sie das schwarze Überbrückungskabel aus dem negativen Pol der Batterie an den grünen oder roten Draht des Starterrelais Terminal.
3

Sichern rot Überbrückungskabel vom positiven Pol der Batterie an den gelben oder roten Draht-Anschluss am Anlasser-Relais. Hören Sie ein Klickgeräusch. Dieser Klang ist der Kontakt innerhalb des Anlasser-Relais. Wenn Sie nicht hören ein Klicken, könnte der Anlasser defekt.
4

Entfernen Sie die rote Drahtbrücke aus dem Starter-Relais sofort nach Abschluss von Schritt 3.
5

Schließen die Drähte auf Ihrem Durchgangsprüfer an die Batterie anschließen und den Anlasser Klemme am Anlasser-Relais. Die Batterie-Terminal ist mit einem "B" und der Anlasser Klemme ist mit einem "M" gekennzeichnet Der Strom soll mit Kontinuität durch die gesamte Schaltung fließen, wenn die Batterie.
6 verbunden ist beschriftet < p> Sehen Sie sich die Nadel auf dem Durchgangsprüfer um festzustellen, ob der Fluss der Elektrizität ist die kontinuierliche. Wenn Sie nicht hören Sie früher und es gibt keine Kontinuität, wenn die Batterie angeschlossen ist, ist das Starter-Relais in Ihr Motorrad schlecht.

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