Tuning Set eines Motorrads Radaufhängung hinten sag Einstellung auf Ihre Art des Reitens und typische Fahrbahnen übereinstimmen. Der hintere sag Figur ist der Unterschied zwischen der Messung der hinteren Stoßdämpfer Erweiterung - wenn das Fahrrad vollständig mit dem Hinterrad vom Boden entladen - und die Messung, wenn das Fahrrad ist voll beladen mit dem Fahrer montiert. Diese Zahl kann durch Einstellen der Federvorspannung am Federbein, um die Fahrt straffer oder weicher verändert werden. Es gibt keine magische Zahl oder bevorzugte Einstellung. Im Allgemeinen ist ein sageinstellung von 25 bis 30 mm geeignet für Rennmotorräder, während Straßenmotorräder im Durchschnitt 30 bis 35 mm-Bereich. Things You Need
Metric Maßband
werde zwei Assistenten
Federteller Schraubenschlüssel oder stumpfen Meißel und Hammer
anzeigen Weitere Anweisungen
Messen Rear Sag
1 < p> Setzen Sie das Fahrrad auf einem Zentrum stehen, so das Hinterrad vom Boden abgehoben und die hintere Aufhängung ist komplett entladen. Für Fahrräder ohne Hauptständer, tragen ein paar starke Helfer, um die Rückseite des Fahrrad vom Boden abzuheben.
2

messen Sie den Abstand von der Hinterachse Bolzen vertikal zu einem festen Bezugspunkt auf der Rahmen, mit einem Maßband. Dieser Bezugspunkt kann die Unterseite der Kotflügel oder einer Grafik auf der Seite des Kotflügels sein. Notieren Sie diese als Maßstab 1.
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Nehmen Sie das Fahrrad aus dem Zentrum stehen, oder haben Sie Ihre Assistenten nehmen Sie es nach unten.
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Setzen Sie auf Ihrem normalen Fahren Gang einschließlich Helm und montieren das Motorrad. Haben ein Helfer erfassen die Lenker von der Vorderseite des Motorrades, um es vor dem Umfallen zu halten und Einfahren der Ständer. Legen Sie beide Füße auf den Fußrasten, so dass Ihre gesamte Körpergewicht durch die Aufhängung getragen wird.
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Bitten Sie den anderen Assistenten, um eine Messung von der Hinterachse Bolzen vertikal zu ergreifen, um den gleichen Bezugspunkt auf dem Rahmen Wird für den unbelasteten Messung. Nehmen Sie dies als Messung 2.
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Bitten Sie den Assistenten nach unten drücken, auf der Rückseite des Fahrrads, um die Suspension zu komprimieren, dann loslassen. Eine weitere Messung von der Hinterachse Bolzen senkrecht zur gleichen Bezugspunkt auf dem Rahmen für die unbelastete Messung verwendet. Nehmen Sie dies als Messung 3. Die dritte Messung enthalten ist, um durchschnittlich jegliche Klebrigkeit in den Federn, die leichte Variation in Durchhangmessung verursachen könnten.
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Platz das Fahrrad auf dem Seitenständer und absteigen.
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Berechnen Sie den Mittelwert der Messungen 2 und 3. Ziehen Sie den Mittelwert aus Messung 1. Das Ergebnis ist Ihr aktueller sageinstellung.
Einstellen Sag
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Schalte die Vorspannung Mutter auf der Oberseite des hinteren Stoßdämpfers. Verwenden Sie einen Bund Schlüssel oder halten einen stumpfen Meißel gegen die Mutter, und tippen Sie es mit einem Hammer zu drehen die Mutter gegen den Uhrzeigersinn.
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Drehen Sie die Federvorspannung Kragen von Hand. Jede Umdrehung der Einstellring typischerweise erhöht den Durchhangmessung etwa 2 mm bis 3 mm. Wenn die gemessene Durchbiegung ist zu hoch und die Fahrt ist zu weich, zu erhöhen Federvorspannung durch Drehen der Einstellring im Uhrzeigersinn. Falls die Senkung ist zu niedrig und die Fahrt ist zu steif, verringern Sie die Federvorspannung durch Drehen der Einstellring gegen den Uhrzeigersinn.
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Verriegeln Sie die Vorspannung Mutter auf der Oberseite des hinteren Stoßdämpfers. Verwenden Sie einen Bund Schlüssel oder halten einen stumpfen Meißel gegen den Kragen, und tippen Sie es mit einem Hammer zu drehen die Mutter im Uhrzeigersinn.
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Wiederholen Sie den Vorgang, um die neuen Einstellungen zu überprüfen.


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