Zwanzig Jahre , nachdem sie die Produktion eingestellt , ist der Allrad- Suzuki LT500R Quad Racer , liebevoll als " Quadzilla " in der ATV -Community bekannt , immer noch eine Leistung führend . Es war die größte Verschiebung ATV seiner Zeit. und ist immer noch der stärkste ATV von Suzuki produziert. Power Plant

Quadzillas kam serienmäßig mit einem 499- ccm, High-Performance, wassergekühlte Zweitakter . Suzuki patentierte Automatic Abluftsteuerung ausgewogene Abgasmenge bei niedrigen und hohen Drehzahlen für eine bessere Leistung in beiden. Kraftstoff-Zulauf wurde durch einen Flachschieber Mikuni Vergaser behandelt . Der Motor wurde mit einem Getriebe- Ausgleichsmechanismus für den reibungslosen Betrieb ausgestattet.
Antrieb

Die Übertragung war ein eng gestuftes Fünfgang- ohne Rückwärtsgang und einem robusten manuelle Kupplung .
Suspension

Quadzilla ritt auf einer Doppel- A- Rahmen Vorderradaufhängung mit progressiven Federn , vier-Wege- Einstellung Dämpfung und eine volle neun Zoll Federweg . Die hintere Aufhängung war Suzukis "Full - Floater ", mit Kasten- Schwinge, Remote- Gasdruck- Dämpfer und 26 -Wege- Rebound Anpassungen .

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