Die Harley-Davidson Motor Company begann in Milwaukee, Wisconsin in den frühen 20. Jahrhundert. Das Motorrad Unternehmens erste Schwerpunkt war der Bau Motorräder für den Rennsport und eine Harley Davidson gewann eine 15-Meile-lange Rennen im Jahre 1905 von der Zieldurchfahrt in 19 Minuten und zwei Sekunden. Das Unternehmen erste Werk war ein kleiner Holzschuppen mit dem Firmennamen auf die Tür geschrieben. The Beginning

1901 entworfen William Harley einen Motor, um auf den Rahmen eines Fahrrades passen. Arthur Davidson schloss sich ihm im Jahre 1903 zu bauen und zu verkaufen Motorräder. Das Unternehmen begann in einer 10-by-15-Fuß-Schuppen. Ein ehemaliger Klassenkamerad von Harley kaufte das erste Motorrad von ihnen im Jahr 1903. Harley-Davidson feierte sein 100-jähriges Jubiläum im September 2003, als mehr als 250.000 Fahrer endete eine Tour in Milwaukee, Wisconsin.
Incorporation

1907, Davidson zwei Brüder hatten das wachsende Unternehmen, das bis dahin hatten 18 Vollzeit-Mitarbeiter verbunden. Die Gesellschaft hat am 17. September 1907 aufgenommen und die Aktie wurde vier Möglichkeiten zwischen den Gründern aufgeteilt. Die Fabrik hatte auch gewachsen und wurde jetzt auf später Juneau Straße werden in Milwaukee.
AMF Merger

1969 Die Harley-Davidson Motorcycle Company befindet verschmolzen mit amerikanischen Maschinen-und Foundry Company (AMF), um die Harley-Davidson Motorcycle Company AMF geworden. Viele Harley-Davidson Enthusiasten beklagte die Fusion und das Interesse an der Firma begann zu sinken, wie die Qualität bereits seit den 1950er Jahren gelitten. Das Unternehmen eng Konkurs im Jahr 1985 vermieden werden, da es seine Probleme zu überwinden gekämpft.
Unternehmen Rebirth

1981 eine Gruppe hochrangiger Führungskräfte Harley-Davidson, die William inbegriffen Davidson, Enkel des Firmengründers William Davidson, kaufte das Unternehmen von AMF und die Harley-Davidson Motor Company war wieder einmal. Zölle auf importierten Motorrädern über 700 ccm auferlegt half dem Unternehmen wieder ihre Füße und wenn die Tarife im Jahr 1988 abgelaufen, Harley-Davidson nicht für eine Verlängerung zu bitten und fühlte sie könnten mit den billigeren Importen konkurrieren.


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