Elektronische Kraftstoffeinspritzung (EFI) besteht aus Drosselklappen, die an die Stelle der Vergaser, die ECU Computer und spezielle Sensoren nehmen. Die ECU Computer macht Kraftstoff Berechnungen auf Eingaben von Sensoren am Motor und an den Drosselklappen basiert. In den meisten Fällen wird ein High-Output-Kraftstoffpumpe erforderlich, um den Anforderungen des Systems gerecht zu werden. Die Installation dauert mechanische Know-how, Wissen und Erfahrung Ihr Motorrad Interpretieren elektrischer Schaltpläne. Allerdings ist es möglich, eine EFI-Kit und Kraftstoffpumpe von einem Motorrad Zubehör Auslauf erhalten und wandeln einen carbed Motorrad EFI. Die folgenden Anweisungen sind nur allgemeine Richtlinien für die Umstellung auf EFI, aber die Besonderheiten variieren leicht auf das Jahr, Marke und Modell des Motorrades. Was Sie brauchen
EFI-Kit für High-Output-Kraftstoffpumpe
Metric Tools
Schrauber
Drahtkennzeichnungen
anzeigen Weitere Anweisungen
1

Entfernen Sie den Fahrersitz. Ziehen Sie das Batteriekabel von der Batterie. Drehen Sie den Benzinhahn aus. Trennen Sie die Kraftstoffleitung vom Benzinhahn und entfernen Sie den Gastank.
2

Trennen Sie die Gasgestänge und die Kraftstoffleitungen an den Vergaser. Entfernen Sie die Vergaser. Trennen und beschriften Sie die elektrischen Leitungen von der Kraftstoffpumpe. Entfernen Sie die Kraftstoffpumpe und die angeschlossenen Kraftstoffleitungen.
3

Suchen Sie die Zündung Schaltung Draht-Anschluss in der Haupt-Kabelbaum des Motorrades. Entfernen Sie die Lager-Anschluss und befestigen Sie das neue Stecker aus dem EFI-Kit. Verlegen Sie die Kabel an einer Halterung für die ECU-Computer. Befestigen Sie den Universalhalter aus dem Kit, wenn eine Halterung ist nicht Teil des Motorrads. Verlegen Sie die Kabel an der Halterung.
4

Siehe Anweisungen in der EFI-Kit. Installieren der Sauerstoffsensor auf der # 1 Zylinder des Motors. Verlegen Sie das Sensorkabel an der Halterung oder Halterung für den ECU Computer.
5

Installieren Sie die Ansaugluft Sensoren und Drosselpositionssensoren auf die neue EFI Drosselklappen. Montieren Sie die Drosselklappen auf der Saugrohre zu den Zylinderköpfen. Verlegen Sie die Kabel von den Sensoren an der Halterung oder Halterung für den ECU.
6

Befestigen Sie die ECU an der Halterung oder dem universellen Halterung. Beachten Sie die Hinweise und Farbcodes im Schaltplan und verbinden Sie den Sauerstoff-Sensor, Ansauglufttemperatur Sensor und Drosselpositionssensor Drähte an die ECU.
7

Montieren Sie den High-Output-Kraftstoffpumpe an der Halterung, wo die alte Pumpe entfernt wurde. Schließen Sie die mitgelieferten Kraftstoffleitungen an der Pumpe und die Drosselklappen, wie beschrieben. Verbinden Sie die markierten elektrischen Leitungen an die entsprechenden Anschlüsse an der Kraftstoffpumpe.
8

Bringen Sie die Gasgestänge den neuen Drosselklappen mit den mitgelieferten Clips und Halter. Drehen Sie den Gasgriff, wie Sie die Verknüpfungen so beide gleichzeitig greifen an jedem Drosselklappe einzustellen.
9

Montieren Sie den Gas-Tank auf dem Motorrad. Verbinden Sie die Kraftstoffleitung vom Benzinhahn auf die neue Kraftstoffpumpe mit der mitgelieferten Klammer. Schließen Sie die Batteriekabel.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/cars-trucks-autos/motorcycles/111292.html