Yamaha XJ Linie umfasste viele Design-Iterationen und Größen von Motoren, wenn die Mitte-Bohrung 650 war das beliebteste. Es gab sogar eine seltene Turboaufladung. Bei aller Vielfalt in den XJs gefunden wird, kann eine Senkung der Fahrrad getan mit der gleichen Technik auf alle von ihnen werden. Things You
Metric Steckdosen brauchen
Acetylenbrenner
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1

Lösen Sie die Schrauben auf der rechten Seite, links, obere und untere Gabelbrücke. Lassen Sie sie eng genug gibt es noch leichte Spannung.
2

Schieben Sie die Gabeln nach oben durch die Gabelbrücke so die verchromten Standrohre ragen aus der Spitze, Absenken des Rahmens des Fahrrades in den Prozess. Sicherstellen, dass beide Gabeln wurden genau die gleiche Strecke in der rechten und der linken Gabelbrücke vor Nachziehen angepasst.
3

Lower das Heck des XJ650 durch Entfernen der Coil-over Schock Patronen und ersetzt sie mit kürzeren Patronen, wenn Sie nicht wollen, um sie zu ändern.
4

entfernen die Schocks, wenn Sie die bestehenden Einheiten ändern möchten. Messen sie. Mit einer Fackel, erhitzen die Feder an seinem zweiten Wind, bis sie rot heiß ist. Komprimieren Sie den Schock so die Feder biegt und bricht leicht in der Hot Spot.
5

Wiederholen Sie Schritt 4 für die zweite Schock, dafür, dass Sie erwärmen den Schock an der gleichen Stelle und reduzieren den Schock an genau der gleichen Abstand.
6

Installieren Sie die modifizierte Federbeine.

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