Yamaha Raptor 660 war ein Sport-Schwerpunkt, All-Terrain-Fahrzeug vor allem für den Offroad-Rennsport. Während Utility-Typ ATVs verwendet ein Automatikgetriebe, stützte sich die Raptor auf einem manuell betätigten Getriebe für maximale Leistung zu allen Zeiten. Allerdings können die Anforderungen der Offroad-Rennen schnell verschleißen die Raptors Kupplungsscheiben, so dass die Übertragung zu rutschen und Macht verlieren. EBC bietet Ersatz Kupplungsscheiben, die höhere Haltbarkeit über Fabrik Kupplungsscheiben bieten, so dass der Raptor zu handhaben wechselnden Umgebungen Reiten mit Leichtigkeit. Installieren der EBC Platten ist eine einfache, aber zeitintensive Arbeit, kann aber von den meisten Besitzern Raptor mit Standard-Werkzeugen ausgestattet durchgeführt werden. Was Sie brauchen
10, 12 und 14 mm Sockel | Steckschlüssel
Drehmomentschlüssel
Außensprengringzange
zwei 4,57-Zoll-Innendurchmesser Faserreibung
Fünf 4,41-Zoll- Innendurchmesser Faserfriktionsplatten Seite 7 Stahl Kupplungsscheiben Seite 3 Liter, 20W-40 API SE-Motorenöl
5 EBC Kupplungsfedern
Kupplungsdeckeldichtung
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1

Entfernen Sie die Ölablassschraube Schrauben von der linken Seite des Motors und den Öltank, mit einem Steckschlüssel und einem 14 mm-Buchse. Lassen Sie das Öl aus dem Kurbelgehäuse und Öltank in eine Ölwanne, dann schrauben Sie die Ablaßschrauben einrastet, von Hand. Ziehen Sie die Motoröl-Ablaßschraube bis 22 Fuß-Pfund und den Öltank Ablaßschraube bis 18 Fuß-Pfund, mit einem Drehmomentschlüssel und einer 14 mm-Buchse.
2

Stellen Sie die EBC Kupplungslamellen in drei getrennten Stapeln, ausgehend von den beiden 4,57 Zoll Innendurchmesser Faser-Reibung fünf 4,41 Zoll Innendurchmesser Faserfriktionsplatten und sieben Stahl Kupplungsscheiben. Weichen Sie die Kupplungsscheiben in 20W-40 API SE-Motorenöl.
3

abschrauben rechten Fußstütze, mit einem Steckschlüssel und einem 14 mm-Buchse. Entfernen Sie den Halteclip von der Rückseite Bremspedal stud, mit einem Paar Außensprengringzange. Ziehen Sie den hinteren Bremspedal aus dem Gestüt von Hand.
4

Entfernen Sie die Ölleitungen vom Kupplungsdeckel, mit einem Steckschlüssel und einem 12-mm-Buchse. Lösen Sie den Ölfilter Schraube in der Mitte der Ölfilter Befestigungspunkt, mit einem Steckschlüssel und einem 17-mm-Buchse. Schrauben Sie den Kupplungsdeckel Befestigungsschrauben, mit einem Steckschlüssel und 10 mm-Buchse. Ziehen Sie die Kupplung und Dichtung vom Motor weg.
5

Lösen Sie die Schrauben aus der Feder Kupplung Druckplatte, mit einem Steckschlüssel und einem 10-mm-Buchse. Ziehen Sie die Kupplungsfedern aus den Druckplattenfeder Brunnen, von Hand. Entfernen Sie die Druckplatte mit der Zugstange in der Mitte der Kupplung Druckplatte befindet.
6

Ziehen Sie die Kupplungsscheiben aus dem Kupplungs-Baugruppe, mit der Hand. Entfernen Sie die Feder Kissen Platte, die vierte Platte mit dem Motor am nächsten, von der Kupplung Plattenstapel. Entsorgen Sie die verbleibenden Kupplungsscheiben.
7

Installieren Sie die neuen EBC Kupplungslamellen in die Kupplung Montage, beginnend mit einem 4,41-Zoll-Faser-Reibung Platte, durch eine Stahl-Kupplung Platte und einem 4,57-Zoll-Faser-Reibung gefolgt Platte. Schieben Sie die Federkissen Platte über dem ersten Stapel von Kupplungsscheiben. Installieren Sie die übrigen Kupplungsscheiben, abwechselnd zwischen den Stahl-Kupplungsscheiben und 4,41-Zoll-Faserfriktionsplatten. Legen Sie die letzte 4.57-Zoll-Faser-Reibung Platte auf das Ende der Kupplung Plattenstapel.
8

Schieben Sie die Kupplung Druckplatte über den Kupplungsscheiben. Legen Sie die neuen EBC Kupplungsfedern in die Kupplung Druckplatte Frühjahr Brunnen. Schrauben Sie die Federbolzen einrastet und ziehen Sie die Schrauben auf 5,8 Fuß-Pfund, mit einem Drehmomentschlüssel und 10 mm-Buchse.
9

Montieren Sie den Kupplungsdeckel und eine neue Dichtung auf dem Kurbelgehäuse des Motors, mit einem Steckschlüssel und einem 10 mm-Buchse. Installieren Sie die Ölleitungen auf dem Kupplungsdeckel. Ziehen Sie die Ölleitung Schrauben bis 18 Fuß-Pfund, mit einem Drehmomentschlüssel und 12 mm-Buchse. Schrauben Sie den Ölfilter Bolzen einrastet und ziehen Sie sie mit 45 Fuß-Pfund, mit einem Drehmomentschlüssel und einen 17-mm-Buchse.
10

Setzen Sie die hintere Bremspedal mit Außensprengringzange. Setzen Sie den rechten Fuß Ruhe, mit einem Steckschlüssel und einem 14 mm-Buchse.
11

Füllen Sie den Öltank mit 2 Liter 20W-40 API SE-Motorenöl. Starten Sie den Motor und lassen Sie es an Ort und Stelle für drei Minuten im Leerlauf laufen, um das Öl durch das Kurbelgehäuse zirkulieren, dann den Motor abstellen.

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