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Wie Sie das Ritzel auf einer Kawasaki 300R ändern

Die KLX300R ist ein 292 ccm Einzylinder-Offroad-Motorrad von Kawasaki 1997-2007 produziert. Die KLX300R wurde für Enduro-Stil Offroad-Rennen gedacht. die erforderlichen Maschinen zu haben, die Off-Road-Fähigkeiten eines Dirt Bike mit einigen Straßen-Komponenten, einschließlich eines Scheinwerfers und einer flexibleren Fahrwerksabstimmung. Da das Motorrad als wettbewerbsfähige Maschine erstellt wurde, ändern viele KLX300R Besitzer des Motors Ritzel zugunsten einer kleineren Kettenrad auf Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen zu erhöhen. Das Verfahren ist relativ einfach, weil der leicht zugänglichen Ort der Kawasaki Kettenrad und die Nutzung der Schnecke-förmigen Kettenspanner am Hinterrad. Was Sie brauchen
Zangen & Socket, 36 mm
Steckschlüssel & Socket, 10 mm
Außensprengringzange
Aerosol Teile Reinigungslösung
Shop Handtuch
Molybdän-basierten Fett
Zahnkranzsprengring
Drehmomentschlüssel
Ruler
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1

Park die KLX300R auf seiner Seite stehen und den Motor abkühlen lassen für ein Minimum von 30 Minuten.
2

Splint vom rechten Ende der Hinterachse mit einer Zange. Lösen Sie die Hinterachse Mutter mit einem 36 mm-Buchse und einem Steckschlüssel. Drehen Sie die Kettenspanner auf beiden Seiten der Schwinge von Hand vorwärts zu Lockern der Antriebskette.
3

Entfernen Sie die vordere Ritzelabdeckung von der linken Seite der Maschine, in der Nähe der linken Längsträger , mit einem 10 mm-Buchse. Entfernen Sie die Zahnkranzsprengring aus dem Kanal Schnitt in das Ende der Getriebeausgangswelle mit Außensprengringzange. Heben Sie die Antriebskette aus den Kettenradzähnen, dann ziehen Sie das Kettenrad an der Abtriebswelle.
4

Reinigen Sie die Getriebeausgangswelle Verzahnung mit einem Aerosol Teilereinigung Lösung, dann wischen Sie sie mit einem Lappen trocken. Coat die Getriebeausgangswelle mit Molybdän-basierten Fett.
5

Schieben Sie das neue Ritzel auf der Getriebeausgangswelle, dann liegen die Antriebskette über den Kettenradzähnen. Rasten ein neues Sicherungsring in die Nut am Ende der Getriebeabtriebswelle. Installieren Sie das Kettenrad Abdeckung auf dem Motor, dann ziehen Sie die Abdeckung Schrauben bis 7,6 Fuß-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel.
6

Drehen Sie die Kettenspanner auf beiden Seiten der Schwinge hinten, dann locker ziehen Sie die hintere Achsmutter. Überprüfen Sie, dass beide Einsteller richtig mit den entsprechenden Kerben auf beiden Seiten der Schwinge ausgerichtet.
7

Platz ein Lineal gegen die Spitze der Schwinge und dem Obertrum der Antriebskette. Heben Sie den mittleren Teil der Kette und messen Sie den Abstand der Kette bewegt, mit dem Lineal. Idealerweise sollte die Kette zwischen 2,15 bis 2,55 Zoll bewegen. Gleichmäßig drehen beide Kettenspanner - entweder vorwärts, um die Kette zu lösen oder rückwärts um die Kette zu ziehen, wenn die Kette schlaff Messung nicht innerhalb der 2,15-bis 2,55-Zoll-Spezifikation
8

Ziehen Sie die hinteren. Achsmutter bis 72 Fuß-Pfund. Schieben Sie einen Splint in das Loch an der Spitze der Hinterachse. Biegen Sie den Splint die Beine nach oben und um den Splint.

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