Harley-Davidson veröffentlicht wohldefinierte Wartungspläne und Wartungsintervalle in jedem Service-Handbuch. Der Wartungsplan basiert auf der jahrelangen Erfahrung mit dem Produkt und ist so ausgelegt, das Fahrrad mit maximaler Effizienz zu halten und gleichzeitig die Sicherheit des Fahrers. Richtig im Anschluss an die Service-Intervalle und Durchführung der Wartung wird verhindert kostspielige Motorschäden und unsichere Fahrbedingungen. Der Wartungsplan ist das gleiche über die jüngsten Modell Familien und Jahren, obwohl die eigentlichen Verfahren werden je nach Jahr, Modell und Motorisierung Familie. Things You Need
Wrench Set
Inbusschlüssel eingestellt werden
Torx-Schlüssel-Set
Kreuzschlitzschraubendreher
Wohnung-Schraubendreher & Socket Set
Inbusschlüssel Set
Ratchet
Fuß-Pfund Drehmoment-schlüssel
Inch-pound Drehmomentschlüssel
Shop Lumpen
Motoröl
Dichtung für Ablassschraube
Ölfilter
Reifendruckmesser
Kabel Öler Werkzeug
Kabel Schmiermittel
Bremsflüssigkeit
Antriebsriemenspanner Manometer
Speichenschlüssel
Primärkettenkasten Öl
Primärkettenkasten Dichtung
Gabelöl
Fork Ablaßschraubendichtung
Getriebeöl
Getriebe Ablaßschraubendichtung
Zündkerzen
Kraftstofffilter
Backpulver
Wasser
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5.000-Mile-Service
1

Entfernen Sie den Motor Ölablassschraube und lassen Sie das Öl. Ersetzen Sie die Ablaßschraubendichtung und installieren Sie die Ablassschraube. Twist das Motoröl aus dem Filter Basis filtern und entsorgen Sie den Filter. Schmieren Sie die Filterdichtung mit einem leichten Mantel von frischem Motoröl. Drehen Sie den Filter auf der Basis, bis die Dichtung in Kontakt kommt, und dann wieder eine zusätzliche eine viertel Umdrehung. Refill das Motoröl. Führen Sie den Ölwechsel alle 5000 Meilen.
2

Entfernen Sie den Luftfilter Filter und prüfen Sie es auf Beschädigungen oder Verstopfungen. Blasen Sie den Filter aus mit Druckluft, um übermäßigen Schmutz zu entfernen und ersetzen Sie sie, wenn sie beschädigt. Nicht schlagen die Filter gegen einen harten Gegenstand, um Schmutz zu entfernen.
3

Überprüfen Sie die Reifen auf Beschädigungen oder Verschleiß treten und bei Bedarf ersetzen. Prüfen Sie den Reifendruck und ggf. einstellen.
4

nachstellen Kupplung alle 5000 Meilen nach den Verfahren für das Jahr und das Modell Ihres Harley.
5

Inspect einstellen und schmieren die Drosselklappe, Kupplung und Bremse steuert alle 5000 Meilen. Entfernen Spannung von den Kabeln und entfernen Sie die Kabel vom Gasgriff und Kupplungshebel. Installieren Sie ein Kabel Öler Werkzeug am Ende der Kabel und dann sprühen Schmiermittel in den Kabeln. Installieren und passen Sie die Kabel entsprechend der Spezifikation für Ihr Modell und Baujahr von Harley.
6

Überprüfen Sie die Höhe und den Zustand der Bremsflüssigkeit in den Hauptbremszylinder Stauseen. Die Art der Bremsflüssigkeit für Ihre Harley erforderlich ist geprägt auf der Oberseite des Hauptzylinderbehälter Kappe.
7

Überprüfen Sie die Bremsbeläge auf Verschleiß. Ersetzen Sie die Bremsbeläge, wenn die Reibung Material erreicht 0,04 Zoll. Geben Sie für Schäden, wie Scoring, auf den Bremsscheiben und ersetzen Sie die Discs nach Bedarf. Harley-Davidson nicht erlaubt Drehen der Scheiben auf Spätmodell Bikes. Erkundigen Sie sich bei einem autorisierten Service-Center, um zu bestimmen, ob Ihre Discs auf einer Drehbank.
8

gedreht werden kann entfernen und inspizieren die Zündkerzen für Schäden, Verschleiß und Verschmutzung und bei Bedarf ersetzen.

9

Überprüfen Sie die Abgasanlage auf Schäden, Dichtheit und fehlende Schrauben und Hitzeschild. Undichtigkeiten in der Regel am Auspuff Dichtung zu entwickeln, wo die Auspuffrohre die Köpfe zu treffen. Kohlenstoff erscheint auf den verchromten Rohren, wenn Lecks vorhanden sind.
10

Überprüfen Sie die Rückseite Antriebsriemen und Riemenscheiben auf Verschleiß oder Beschädigung und ggf. ersetzen. Suchen Sie die Schmutzabweisers Sichtfenster auf der Rückseite Antriebsriemen Wache. Legen Sie die Gurtstraffer Manometer gegen die Unterseite des Bandes neben dem Fenster und drücken Sie die Spur nach oben, bis es liest "15 £." Schauen Sie durch den Schmutzabweisers Sichtfenster und beachten Sie den Betrag von Riemendurchbiegung wie durch die Abstufungen markiert angezeigt auf dem Schauglas. Die Spannung des Riemens und Ausrichtung und ggf. einstellen nach den Vorgaben für Ihr Modell und Baujahr von Harley.
11

Streik jede Speiche an den Rädern mit einem Speichenschlüssel und lauschen Sie den resultierenden Ton. Eine niedrige oder matt Ton zeigt eine lockere Speiche. Ziehen Sie die Speichen mit dem Schraubenschlüssel, bis es klingelt mit dem gleichen Ton wie der Rest der Speichen. Überprüfen Sie die Speichen auf festen Sitz an den ersten 5.000 Meilen, und alle 15.000 Meilen danach. Aus Sicherheitsgründen sprach Harley-Davidson empfiehlt Einstellung von einem autorisierten Service-Center durchgeführt werden, wenn mehr als ein oder zwei Speichen Anziehen benötigen.
12

Alle elektrischen Schalter und Geräte für den ordnungsgemäßen Betrieb. In Grundbegriffe, dies ist ein Licht und Hupe überprüfen.
13

Überprüfen Sie die Ölleitungen, Bremsschläuche und die zugehörigen Armaturen, sowie die Kraftstoffleitungen und Armaturen für Risse oder Undichtigkeiten. Aus Sicherheitsgründen empfiehlt Harley-Davidson diese Kontrollen von einem autorisierten Service-Center durchgeführt werden.
10.000-Mile-Service
14

ablassen Primärkettenkasten und ersetzen Sie den Kettenkasten Drain Stopfendichtung. Füllen Sie den Primärantrieb Primärantrieb mit Schmiermittel.
15

Untersuchen Sie den Seitenständer auf Risse oder Beschädigungen und schmieren. Risse können auf dem Messestand selbst, anstatt auf der Stand-Drehgelenk zu entwickeln. Dieser Schaden ist in der Regel, indem er den Fahrrad auf dem Seitenständer und dann auf dem Fahrrad sitzt verursacht. Aus Sicherheitsgründen empfiehlt Harley-Davidson Seitenständer Inspektion durch einen autorisierten Service-Center durchgeführt werden. Wenn eine beschädigte Seitenständer bricht unter Last kann zu Verletzungen und Schäden am Motorrad schwerwiegend sein.
16

Überprüfen Sie die Dichtheit der kritischen Verbindungselemente, wie die Motorlager, Getriebelager und Stabilisator Links. Aus Sicherheitsgründen empfiehlt Harley-Davidson diese Prüfung von einem autorisierten Service-Center durchgeführt werden.
17

ablassen und wieder Öl der Vorderradgabel und ersetzen Sie die Ablaßschraubendichtung. Dieses Verfahren erfordert die Verwendung einer Gabel mit Werkzeug. Dies ist ein spezielles Tool, dass die meisten Bike Besitzer nicht haben und sind nicht qualifiziert zu bedienen. Versuchen Sie nicht, abtropfen lassen und ersetzen Öl der Vorderradgabel, wenn Sie nicht qualifiziert sind, um dieses Verfahren durchzuführen.
18

Passen Sie die Lenkkopflager für den Herbst-away. Die meisten Bike Besitzer sind nicht qualifiziert, um dieses Verfahren durchzuführen. Versuchen Sie nicht, zu beurteilen oder einzustellen Herbst-weg, wenn Sie nicht qualifiziert sind, um dieses Verfahren durchzuführen.
20.000-Mile und Over-Service
19

ablassen Übertragung und ersetzen die Übertragung Ablaßschraubendichtung. Füllen Sie das Getriebe mit Getriebeöl alle 20.000 Meilen.
20

Ersetzen Sie die Zündkerzen alle 20.000 Meilen. Nicht überdrehen die Stecker. Beschädigung der Aluminium-Motor kann, wenn die Stecker fest angezogen sind.
21

Ersetzen Sie den Kraftstofffilter alle 25.000 Meilen. Der Filter wird in dem Tank angebracht. Am letzten Jahres Kraftstoffeinspritzung Modelle, die Filter-Halterungen an der Kraftstoffpumpe. Bei älteren Modelle mit Vergaser, die Filterfassungen auf dem Ablaßhahn am Boden des Tanks. Wenn Sie sich unwohl Durchführung Kraftstoffsystem Verfahren sind, empfiehlt Harley-Davidson der Kraftstofffilter Ersatz von einem autorisierten Service-Center aus Sicherheitsgründen durchgeführt werden.
22

Überprüfen Sie die hintere Gabel Lager alle 30.000 Meilen auf Anzeichen von Schäden oder Rissbildung. Die meisten Bike Besitzer sind nicht qualifiziert, um die hintere Gabel Lager ersetzen. Versuchen Sie nicht, die Lager zu erneuern, wenn Sie nicht qualifiziert sind, um dieses Verfahren durchzuführen.
23

demontieren, inspizieren und Schmieren Sie die Lenkkopflager alle 30.000 Meilen. Die meisten Bike Besitzer sind nicht qualifiziert, um dieses Verfahren durchzuführen. Versuchen Sie nicht, sie zu zerlegen oder Schmiermittel den Lenkkopf, wenn Sie nicht qualifiziert sind.
24

Überprüfen Sie die Batterie auf Risse oder Beschädigungen und reinigen Sie die Batterie und Kabelanschlüsse einmal im Jahr. Reinigen Sie die Batterie mit einer Lösung von 5 Teelöffel Backpulver 1 Liter Wasser.
25

Führen Sie eine Probefahrt, um den Betrieb aller Systeme nach jedem Service überprüfen. Führen Sie eine Low-Speed-Test in einer kontrollierten Umgebung, wie einem Parkplatz, bevor das Motorrad in den Verkehr.

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