Die Ninja 250R ist eine der meistverkauften Kawasaki Motorräder und hat in kontinuierliche Produktion seit 1986. Die Ninja 250R weitgehend unverändert seit seiner Einführung bis er seine erste Redesign erhielt im Jahr 2007. Zwar gibt es einige Unterschiede zwischen den beiden Varianten sind, verwenden beide ein Paar von Vergasern, die 249 ccm-Motor parallel zu ernähren. Diese Vergaser verstopfen können als Benzin hat eine Tendenz, im Laufe der Zeit verschlechtern, wodurch zu einem dicken, klebrigen Schlamm, der Luft und Kraftstoff verhindert, die durch den Vergaser 'jets und Passagen. Die Vergaser müssen entfernt und zerlegt, um vollständig zu entfernen Schlamm Anhaftungen. Was Sie brauchen
Inbusschlüssel, 5 mm
Wohnung-Schraubendreher & Socket, 10 mm
Steckschlüssel Zangen

Phillips-Schraubendreher
Maulschlüssel , 10 mm
Gas kann
Containertransport Vergaser Reinigungslösung
Punsch & Socket-, 12 mm-Geschenkbox-Maulschlüssel, 8 mm
Aerosol Vergaserreinigungsmittel
Luftkompressor
Drehmomentschlüssel
Handschuhe
Schutzbrillen
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1

Heben Sie das Motorrad auf den Hauptständer stellen und den Motor abkühlen lassen für mindestens eine Stunde .
2

Entfernen Sie den Sitz mit dem verkeilten Entriegelung. Ziehen Sie die seitlichen Abdeckungen, unter dem Sitz, abseits des Motorrads Rahmen. Entfernen Sie die seitlichen Verkleidungsteile mit einem 5-mm-Inbusschlüssel.
3

Benzinhahn aufdrehen unter der linken Seite des Kraftstofftanks der "Ein"-Position befindet, mit dem Ventil Hebel oder einen Flachbild-Schraubendreher. Ziehen Sie den Brennstoff-und Saugschlauch von der Seite und von hinten der Benzinhahn mit einer Zange. Lösen Sie die Befestigungsschrauben Kraftstofftank mit einem 10 mm-Buchse und einem Steckschlüssel. Heben Sie den Tank aus dem Motorrad, dann ziehen Sie die Tankanzeige Anschlüsse aus dem Boden des Tanks.
4

Trennen Sie die Dioden und die Scheinwerfer Relais von der Spitze der Akkuabdeckung an den Weinbergen Sitzschienen. Entfernen Sie die Akkuabdeckung mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher. Trennen Sie das negative Kabel, gefolgt von dem positiven Kabel, von der Batterie, mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher. Heben Sie den Akku aus dem Batteriefach. Entfernen Sie die Schrauben an der Unterseite und die Seiten des Batterie-Box, heben Sie dann die Box aus dem Motorrad-Rahmen.
5

Lösen Sie die Befestigungsschrauben von der Spitze der Airbox mit einem 5-mm-Inbusschlüssel . Lösen Sie die Klemmen Befestigung der Airbox Leitungen zum Vergaser und der Vergaser in den Motor mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher. Schieben Sie die Airbox Kanäle abseits der Vergaser Buchten, ziehen Sie dann die Vergaser vom Motor.
6

lösen Chokezug Halterung Schraube, an der Spitze des Vergasers Anordnung angeordnet, mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher . Ziehen Sie den Choke Kabelendarmatur von der Drossel Arm. Lösen Sie die Muttern Gaszug, auf der rechten Seite des Vergasers Anordnung angeordnet, mit einem 10 mm Maulschlüssel. Drehen Sie die Gaszug Einsteller im Uhrzeigersinn, um die Kabel zu lösen, ziehen Sie dann die Kabelenden aus der Drosselklappe. Abschrauben Leerlaufeinstellpunkte Knopf Halterung von der linken Seite des Motorrads Rahmen mit einem 10 mm-Buchse.
7

Lösen Sie die Schwimmerkammer Drain Schrauben auf der unteren linken Seite der beiden Vergaser gelegen, mit einem flachen -Schraubendreher. Lassen Sie das restliche Benzin in einen Gas kann, ziehen Sie dann die Schrauben Drain. Entfernen Sie die float Kammern mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher, dann legen die Kammern in einem Behälter mit einem Vergaser Reinigungslösung gefüllt.
8

entfernen die Schwimmer und Schwimmer Pins von der Unterseite der Vergaser mit einem Stempel . Ziehen Sie die Nadel Ventile aus der Ventilsitze über den Schwimmern. Lösen Sie den Schwimmer Sitz mit einem 12 mm-Buchse. Schrauben Sie die Hauptdüse aus der Nadeldüse Halter in der Mitte der Vergaser mit einem flachen Schraubenzieher. Schrauben Sie die Nadel Düsenstockhalter mit einem 8 mm Ringschlüssel. Lösen Sie die Leerlaufdüse, befindet sich neben dem Nadeldüse Halter, mit einem Schlitz-Schraubendreher. Legen Sie die Haupt-und Pilot-Jets, sowie die Nadeldüse Halter, in den Vergaser Reinigungslösung.
9

Entfernen Sie die oberen Abdeckkappen aus beiden Vergaser mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher. Ziehen Sie das Membran-Ventil, Ventilfeder und die Düsennadel aus den Wipfeln der Vergaser. Schieben Sie die Jet-Nadeln aus der Membranventile, dann legen Sie sie in den Vergaser Reinigungslösung.
10

Entfernen Sie die Luft Absperrventil von der linken Seite der Vergaser mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher. Ziehen Sie die Luftschläuche von der Ober-und Unterseite der Luft Absperrventil.
11

spritzen den Kraftstoff Passagen auf der Unterseite der Vergaser sowie die Luftwege in den Vergaser Einlässe mit einem Aerosol Vergaser geschnitten Reiniger. Löschen Sie alle Ablagerungen in den Kanälen mit Druckluft gefangen. Druckluft in den Kraftstoffleitungen. Wiederholen, bis Luft leicht durch alle Passagen Vergaser und Kraftstoffleitungen passieren kann.
12

Entfernen Sie die Düsen, Düsennadel Halter und Nadelventilsitz vom Vergaser Reinigungslösung. Mit Druckluft durch die Löcher in der Mitte der Strahlen, Nadelhalter und Ventilsitz, um Hindernisse zu entfernen. Halten Sie die Jets bis zu einem hellen Licht, um sicherzustellen, dass die Jet-Passagen frei von Verschmutzungen sind. Föhnen Sie die float Kammern und Düsennadeln mit Druckluft.
13

Setzen Sie die Nadel Ventilsitze und Nadeln in beiden Vergasern, von den Schwimmern und Schwimmer Pins gefolgt. Schrauben Sie die Nadeldüse Inhaber, Hauptdüsen und Nebendüsen einrastet. Setzen Sie die Schwimmerkammern.
14

Schieben Sie die Jet-Nadeln in die Membranventile, dann schieben Sie die Ventile in den Vergasern. Schieben Sie die Tellerfedern nach unten und installieren Sie die Top-Kappen auf beiden Vergasern. Installieren Sie die Luft Absperrventil auf der linken Seite der Vergaser, dann drücken Sie die Luftschläuche an der Luft Absperrventil.
15

Installieren Sie den Gas-und Choke-Kabel, und drücken Sie dann die Vergaser in den Motor der Vergaser Inhaber . Schieben Sie die Airbox Kanäle über den Vergaser Buchten, dann ziehen Sie die Klemmen auf der Vorder-und Rückseite der Vergaser. Schrauben Sie die Airbox-Befestigungsschrauben einrastet. Montieren Sie den Leerlauf Einstellknopf Halterung auf dem Motorrad-Rahmen.
16

Setzen Sie den Akku-Box und Batterie auf dem Motorrad. Verbinden Sie das positive Kabel, durch das negative Kabel gefolgt, an der Batterie. Setzen Sie die Akkuabdeckung, dann schließen Sie die Dioden und Scheinwerfer-Relais.
17

Installieren Sie den Tank auf dem Motorrad und schließen Sie den Kraftstoff-und Vakuum-Schlauch auf den Benzinhahn. Ziehen Sie die Befestigungsschrauben Kraftstofftank auf 7,6 Fuß-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel. Setzen Sie die Seitenverkleidung Panels und den Sitz auf dem Motorrad.

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