Der Ford Torino war ein Zwischenprodukt Mittelklasse-Auto zwischen 1968 und 1976 von der Ford Motor Company. Die Torino kennzeichnete einen Frontmotor /Heckantrieb Layout und war in einer Vielzahl von Stilen und Ausstattungsvarianten über seine acht Jahre Lebensdauer. Hochleistungs-Versionen der Torino waren Teil der "Muscle Car"-Ära der 1970er Jahre. Einführung

1968 eingeführt Ford ein völlig neues Zwischenprodukt Reihe von Autos. Die neue Linie hieß Fairlane, ein Name, der seit 1955 verwendet worden war. Mit der neuen Linie, führte Ford den Torino als die gehobene Version des Mittelklasse-Fairlane.The Torino Serie war mit zwei oder vier Türen und als Limousine, Cabrio oder Kombi (bekannt als Torino Squire) zur Verfügung. Viele mechanische Bauteile wurden aus dem Modelljahr 1967 Fairlane durchgeführt und das Torino war mit mehreren Optionen V8-Motor über den Standard 3,3 Liter-Reihen-6-Zylinder-Motor.
Torino GT
verfügbar

Die bemerkenswerteste 1968 Torino Modell war der sportliche Torino GT. Erhältlich als hardtop, "SportsRoof" (Fließheck) oder Wandelanleihen, kam der Torino GT serienmäßig mit einem 4,9-Liter-V8-Motor. Weitere Standard-Features enthalten spezielle Trimm und "GT" badging und Sport-Schalensitze. Optionen reichten von einer speziellen Aufhängung GT-Paket, um Fords Cruise-O-Matic transmission.Torino GT ist routinemäßig 0 auf 60 mph mal in der Mitte der sieben-Sekunden-Bereich und viertel Meile Zeiten unter 16 Sekunden aufgezeichnet.

Redesign

Torino weitgehend das gleiche für 1969 Modell des Jahres, aber im Jahr 1970 wurde es umgestaltet. Die neue Torino übernahm als primäres Zwischenprodukt Fords Modell mit dem Fairlane reduziert auf eine Bezeichnung für nur die Grundlagen Fortgeschritten model.1970 Torinos featured eine neue, abgerundete aerodynamische Erscheinung. Abmessungen waren auch raffiniert, mit der neuen Torino niedriger und breiter als sein Vorgänger. Ford bot 12 verschiedene Modelle Torino 1970, einschließlich der neuen Versionen der Limousine, Fließheck, Cabrio und Kombi. Eine neue Version des Torino GT angeboten wurde, zusammen mit einem anderen sportliches Modell Option, die Torino Cobra.
Der Gran Torino

Nach zwei Jahren, Ford noch einmal neu das Torino. 1972 Modelle wurden als Gran Torino bekannt. Die Optionsanleihe verschwunden, aber die Kombi blieb. Eine neue Linie von Motoren zur Verfügung gestellt wurde in einem Dutzend verschiedener Gran Torino trim levels.The neue Performance-Version des Gran Torino wurde als Gran Torino Sport bekannt. Diese Version könnte als Hardtop oder Fließheck bestellt werden und kam mit Standard sport Aussehen Features wie Wagenfarbe lackierten Außenspiegel und einer Haube Schaufel. Ein Ram Air Ansaugsystem wurde angeboten, aber nur sehr wenige Gran Torinos wurden mit einem bestellten. Mehr beliebt war die Rally Equipment Group, die eine Sportfahrwerk gebracht, Rennsport-inspirierten Innenraum Lehren und ein Hurst Shifter.
Decline

Während Mitte der 1970er Jahre, Ford machte nur sehr wenige Änderungen an der Linie Torino. Im Jahr 1974 wurden neue Stoßstangen hinzugefügt Federal Crashsicherheit erfüllen. Kleine kosmetische Änderungen erschien für jedes Modell Jahr. Der Gran Torino Sport wurde nicht nach 1975 angeboten und ab 1976 Ford hat seine LTD II als Mid-Size-Ersatz für die Torino eingeführt. Torino Sport Modelle populär geblieben mit Rennfahrer und Auto-Enthusiasten für eine Zeit, aber die anhaltende Beliebtheit von Ford Mustang und Thunderbird Modelle führte zu einem starken Rückgang des Torino Beliebtheit, sobald es ging der Produktion.

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