Der Cadillac Luxus-Auto von General Motors hergestellt. Der Cadillac ist ein Symbol für Status und Prestige. Es herrschte für mehr als 80 Jahren als der führende Luxus-Auto in Nordamerika. General Motors, in den letzten zehn Jahren hat sich eine finanzielle Niederlage getroffen, die ihren Höhepunkt in seine 2009 Insolvenz. Doch der Cadillac-Limousine, die STS-V und die Performance-Modelle Escalade SUV als führende American-made Luxus-Autos weiter. History
Henry Martyn Leland

gründete die Cadillac Automobile Company im Jahr 1902 in Detroit, Michigan, nach Leland hatte einen Streit mit Henry Ford während der frühen Tage von Ford für den Aufbau einer Automobil-Unternehmen. Leland jedoch auf technische Innovationen fokussiert und entwickelt ein Stahldach, einen zuverlässigen und reibungslos betrieben Schaltgetriebe, und eine vollständige elektrische Anlage für seine Ein-Zylinder-Autos.
Luxury Definierte

Von Anfang an Rechnung Cadillac sich als Luxus-Auto mit einem Schwerpunkt auf Leistung und Komfort. Bis 1910, Cadillac, jetzt unter dem Dach von General Motors, wurde mit einer geschlossenen Kabine ausgestattet. Technologische Leistungen enthalten eine Reihe von zuverlässigen und leistungsstarken V-12 und V-16-Motoren in den 1930er Jahren nur selten in die Massenproduktion von Automobilen gefunden.
Disastrous 1970er

Cadillac flog hoch wie der weltweit beliebtesten Luxus-Auto in der Nachkriegszeit aber fast abgestürzt nach den 1973 und 1978 Treibstoffmangel. Die von 1968 bis 1972 Cadillac Eldorado war der Höhepunkt des Luxus in den Weltmarkt. Doch Cadillac war gezwungen zu verkleinern und im Wettbewerb gegen Mercedes-Benz und BMW für die Sport-Luxus-Auto-Markt. General Motors in den späten 1970er und Mitte der 1980er Jahre debütierte wie Cadillacs als Cimarron und Zweisitzer Allanté, die viel Begeisterung Garner gescheitert.
New Era

Cadillac bleibt heute ein führender Hersteller von hochwertigen Luxus-Autos, aber es hat erheblich an Boden auf die in Deutschland gebauten Mercedes-Benz, BMW und dem japanischen Lexus-made verloren. Es trat der SUV-Markt im Jahr 1999 mit dem Escalade. Die High-Performance-Cadillac XLR-V im Jahr 2005 angekommen. Der STS-V, die High-Performance-V-Series Executive Auto, wurde entwickelt, um gegen den BMW M5, der Audi RS6 und Mercedes-Benz E63 Fahrzeugen konkurrieren.
STS-V

Der STS-V ist Cadillac das Angebot, das High-Performance-Luxus-Bereich und nicht enttäuschen jugendliche aber wohlhabende Käufer, die normalerweise zu einem Mercedes oder BMW tendieren. Es verfügt über einen 4,4-Liter-V-8-Motor mit 469 PS und 439 lb-ft Drehmoment auf Null auf 60 mph in 5,1 Sekunden erreichen. Es ist mit 18-Zoll-Räder in der Vorder-und 19-Zoll-Räder im Heck ausgestattet.
SUV

Cadillac Vorstoß in der Sport Utility Vehicles Feld war relativ spät im Vergleich zu anderen Ford und General Motors Fahrzeuge. Aber es stieg schnell an die Spitze, wie die meisten SUV in erster Linie wegen seiner Popularität mit der Hip-Hop-und Entertainment-Industrie Berühmtheit gewünscht. Der Escalade ist riesig, bei einem Gewicht von 5.700 £. Es wird von einem 403 PS starken 6,2-Liter-V-8 mit einem Sechs-Gang-Automatikgetriebe.
XLR-V

Vielleicht Cadillac größte Risiko in einem engen Wirtschaft ist der XLR-V, die im Jahr 2005 eingeführt wurde. Es ist Cadillac teuerste Modell mit einem Preisschild von $ 100.000. Wieder sieht Cadillac Mercedes-Benz als Rivale für die Sport-Luxus-Markt und hat sich mit den Mercedes SL500. Die XLR-V kostet rund 15.000 Dollar mehr als das SL500 aber verfügt über eine aufgeladene 443-PS 4,4-Liter-V-8 zu erreichen, einen 4,6-Sekunden-Taktung von null auf 60 Meilen pro Stunde.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/cars-trucks-autos/other-autos/112199.html