Deutschlands AutoInformationen zu dem Mercedes 380 SEC
Seit den frühen 1950er Jahren, Mercedes-Benz war mit ein Coupé-Variante des beliebten S-Klasse Fahrzeuge. Die erste Generation wurde von 1952 bis 1958 verkauft und war Teil der Baureihe W 188 von Fahrzeugen. Die Tradition der Bau des großen Coupés der S-Klasse-Plattform wurde ad acta gelegt, und die von 1971 bis 1981 teilten sich die SL Coupés Architektur. 1981 Mercedes 380 SEC Coupé markiert der Rückkehr in die S-Klasse-Familie.
Time Frame
Die C-Baureihe 126 von Mercedes-Benz Fahrzeuge waren ab 1981 verfügbar bis 1991. Fahrzeuge während dieser Zeit gebaut waren die 380 SEC, 500 SEC, 420 SEC und 560 SEC. Die SEC 380 wurde ab 1981 produziert bis 1985when es mit dem 420 SEC ersetzt wurde.
Produktion
Zwischen 1981 und 1985 produzierte Mercedes 12.334 der 380 SEC Coupés. Im Jahr 1981 gab es 945 produziert. Für 1982 Modell-Jahres war die Produktion bis zu 4.393. Ein Rückgang begann im Jahr 1983 mit 3.829 Fahrzeuge produziert. Bis 1984 war die Produktion auf 1.310 und im Jahr 1985 ein leichter Aufwärtstrend kam 1857.
Funktionen
Mercedes 380 SEC wurde mit einem 3,8-Liter-V ausgestattet -8 Engine, die als Teil des "Mercedes-Benz Energiekonzepts", die Schadstoffe zu reduzieren und Kraftstoffverbrauch Ziel war überarbeitet. Suspension war fast identisch mit dem auf die Limousinen, Coupés und featured eine Doppel-Querlenker-Setup in der Front. Die Ingenieure nutzten die aktuellen Sicherheitsforschung beim Bau der 380 SEC und integrierte viele Sicherheits-Features in das Fahrzeug, einschließlich eines Fahrers Seitenairbag.
Expert Insight
1981 die Redaktion auf der Auto, Motor und Sport, Deutschland, schrieb: "Beeindruckend ist der Umgang mit dem Auto, das so viel wie 1.634 Kilogramm wiegt und fast fünf Meter lang. Die SEC fährt sich wie ein dynamischer Mittelklassewagen und können die meisten leicht gesteuert werden dank seiner präzisen Servolenkung. "
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