Sowohl Aluminium und Stahl sind in Ordnung trailer-Baustoffe; die man vielleicht "beste" für Sie auf einer Reihe von Faktoren abhängt. Im Allgemeinen sind Stahl Anhänger billiger und stabiler als Aluminium-Einheiten, aber schwerer und anfällig für Beschädigungen vor Oxidation. All diese Faktoren ins Spiel kommen, wenn Sie die Fracht-und Betriebsbedingungen, sie Pferde in der Wüste oder Laptops in der Arktis zu betrachten. Gewicht

Gewicht ist die primären Kriterien, nach denen die meisten Menschen entscheiden Anhänger Material, und das aus gutem Grund. Schwerere Anhänger kann gefährlicher sein zu schleppen und zu schwer zu stoppen, und wird letztlich beschränken Sie Ihre Ladekapazität. Zum Beispiel könnte ein 30-Fuss-Aluminium-Anhänger wiegen nur £ 8500, im Vergleich zu 10.000-plus für Stahl. Obwohl dieser Unterschied nicht viel erscheinen auf der Oberfläche, macht es einen großen Unterschied zu dem Strich, wenn das Schleppen Ladung ist Ihr Lebensunterhalt. In dem obigen Beispiel, das £ 1.500 mehr Ladung pro Fahrt für die gleiche Zeit und Kraftstoff, was für eine 15 Prozent Unterschied in der Gewinnzone.
Stärke

Aluminiumlegierung annähernd so stark wie einige Stähle, aber die meisten Anhänger sind nicht von dieser super-starke Mischungen hergestellt. Tatsache ist, dass Stahl ist weit weniger wahrscheinlich zu biegen und beugen unter Last und die Schweißnähte, die Stahl kommen in der Regel besser als die von Aluminium. Wenn Sie Ihren Anhänger zu schleppen (insbesondere geladen) durch unwegsames Gelände wie Felder und Weiden haben, ist Stahl eine sicherere Wette für die langfristige Nutzung.
Corrosion

Stahl und Aluminium rostet nicht. Oder doch nicht? Aluminium kann genauso anfällig für Oxidation Schäden wie Stahl unter bestimmten Bedingungen, aber diese Bedingungen sind nur selten auf der Straße begegnet. Am Ende schlägt die meisten Arten von Aluminium-Stahl für Langlebigkeit und Korrosionsbeständigkeit, vor allem, wenn das Schleppen Vieh oder über verschneite, gesalzen Straßen. Edelstahl Anhänger sind weit weniger anfällig für als Standard-Stahl rosten Einheiten, sondern sind auch viel schwerer und sind wahrscheinlich weit mehr, als selbst Aluminium-Anhänger kosten.
Cost

Stahl Anhänger kosten in der Regel die Hälfte des Aluminium-Einheiten tun bei Buy-in, aber dieser Unterschied kann ausgleichen im Laufe der Zeit. Wenn in erster Linie auf flachen Straßen eingesetzt werden, benötigen Aluminium-Anhänger wenig bis gar keine Wartung im Vergleich zu Stahl. dies gilt vor allem für Vieh-Anwendungen; dass Kuh, Pferd und Schwein wee riesige Mengen von Ammoniak und Säuren, die durch einen Stahlboden essen enthält. Wenn Sie eine Stahl-Anhänger regelmäßig nutzen, erwarten zu müssen repariert oder ersetzt einen Teil des Bodens auf einer regulären Basis. Hinzu kommt, dass die Kosten für die regelmäßige Neuanstrich und Rostschutz und Stahl an den Gesamtkosten wird schließlich erreichen, dass aus Aluminium.
Combination Units

Einige Bauherren haben versucht, Kombination Anhänger bauen mit einem Stahlskelett und Aluminium Haut nur, um sich mit einem Haufen von Metall in der Scheune sechs Monate später zu finden. Stahl und Aluminium haben sehr unterschiedliche Preise galvanische Korrosion; in Gegenwart von Feuchtigkeit, der Stahl wird jede Aluminium, mit denen sie direkten Kontakt zu essen. Wenn Sie schauen, um zu bauen oder kaufen eine Kombination Material-Anhänger sind, dann stellen Sie sicher, es hat Gummi-, Kunststoff-oder Nylon-Isolatoren an jedem Punkt, wo der Stahl-und Aluminium-Touch.

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