Das M151, M151 oder MUTT, war das am häufigsten verwendete Fahrzeug der US-Armee. Als äußerst vielseitige Fahrzeug mit Allradantrieb, wurde das M151 für 23 Jahren produziert und diente im Vietnamkrieg. Die M151-Engine war eine relativ kleine Vierzylinder Einheit unter Verwendung ziemlich Basistechnologie. Während das Drehmoment und die Leistung war dürftig, vor allem nach heutigen Maßstäben war es ausreichend, die leichtes Fahrzeug durch unwegsames Gelände zu bewegen. History

Die M151 MUTT oder Military Unit Tactical Truck wurde von Ford Motor Company als Ersatz für die Zeit des Zweiten Weltkriegs M38A1 entworfen. Primäre Ziele waren Design höhere Haltbarkeit und Agilität im Vergleich zum Vorgängermodell. Zwei bedeutende Fortschritte im Vergleich zu der vorherigen Generation Fahrzeug waren die Monocoque-Chassis und die Einzelradaufhängung. Diese Veränderungen erlaubt die M151 mit Unebenheiten besser zu bewältigen und reduziert den Vorfall von mechanischen Fehlern. Die erste Einheit wurde im Jahre 1959 hergestellt und über 100.000 der Fahrzeuge produziert wurden, bis das M151 Humvee durch die im Jahr 1982 abgelöst wurde.
Motorspezifikationen

Die M151-Engine blieb unverändert in seiner langen Lebensdauer. Das Fahrzeug verwendet ein 4-Zylinder-Reihenmotor mit einem Hubraum von 141,5 cubic inches oder 2.320 cc. Das maximale Drehmoment betrug 128 Pfund-Füße, auf einem relativ niedrigen 1.800 RPM erreicht. Die maximale Leistung war nur ein 65 PS bei 4.000 Umdrehungen pro Minute. Der Motor ist relativ gering rev Grenzen waren wegen seiner alten Technologie sowie Anforderungen an die Dauerhaltbarkeit. Das Verdichtungsverhältnis 7,5:1 war. Erreichen £ 128 Füße von Drehmoment mit diesem relativ niedrigen Verdichtungsverhältnis war eine bedeutende Leistung für die Zeit. Der Motor allein wog 328 £, während die Kombination von Motor, Getriebe, Verteilergetriebe und dem Rest des Antriebsstrangs Zubehör wog 528 £. Das Verteilergetriebe ist in der Lage Lösen der Vorderräder, so dass der Fahrer zwischen zwei Rädern und Allradantrieb für eine bessere Kontrolle bieten.
Nachteile

M151, obwohl es ein sehr vielseitiges und in der Lage Fahrzeug, war nicht ohne gravierende Nachteile. Ein großes Problem war die Kippgefahr aufgrund der relativ hohen Schwerpunkt und schmale Spur. In der Tat, die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) die M151 klassifiziert als Gefahr für die Sicherheit der Öffentlichkeit und bestimmten Beschränkungen unterworfen ihre zivile Nutzung auf öffentlichen Straßen.

Darüber hinaus verfügt das M151 eine Tendenz zu schwingen und kräftig schütteln. Eine Bewertung der Gesundheitsgefährdung durch die US-Streitkräfte zitiert Nieren-und Rückenverletzungen als ein potenzielles Risiko mit verlängerten Reise in diesen Fahrzeugen zugeordnet. Diese Bedenken wurden in der Humvee angesprochen.

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