Die Leerlauf-Regelventil (IAC) steuert die Leerlaufdrehzahl, wenn das Auto nicht in Bewegung ist. Der Motor Computer erzählt die Leerlauf-Regelventil, wie viel Luft die Drosselklappe zu halten, der Motor läuft glatt muss. Die meisten Motoren 'Leerlaufdrehzahl 1.000 rpm, wenn sie nicht in Gang und 800 rpms bei eingelegtem Gang. Das Leerlaufdrehzahl-Steuerventil ist auf der oberen Saugrohr auf der Fahrerseite des Drosselkörpers liegt. Einige Leerlaufluftsteuerung Ventile sind an der Drosselklappe montiert. Things You
Metric Schraubenschlüssel gesetzt
Dichtung
New Leerlauf Luftsteuerventil
Drehmomentschlüssel (inch-pounds) und 8mm Buchse
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen

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Entfernen Sie den Minuspol (-) der Batterie und ablegen von der Batterie
2

Entfernen Sie den Luftfilter Montage vom Drosselklappengehäuse.. Später Modellautos haben einen Remote Luftfilterkasten und einen Luftschlauch läuft der Drosselklappe. In diesem Fall wird die Schelle lösen und entfernen Sie den Schlauch.
3

Suchen Sie die Leerlauf-Regelventil und entfernen Sie den elektrischen Anschluss.
4

Entpacken Sie die beiden Befestigungsschrauben und entfernen Sie das IAC Ventil. Sie benötigen einen 8mm abgewinkelt Schraubenschlüssel.
5

Entfernen Sie die alte Dichtung und reinigen Montagefläche. Nehmen Sie Ihren neuen Dichtung und installieren Sie die Leerlauf-Regelventil auf der Montagefläche. Ersetzen Sie die Befestigungsschrauben und ziehen bis 71 Zoll-Pfund
6

Bringen Sie die elektrische Verbindung und verbinden Sie den negativen. (-). Batteriekabel
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Ersetzen Sie den Luftfilter Montage-und, in einigen Fällen, ersetzen Sie den Luftschlauch.

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