Geschwindigkeit Sensortechnologien informieren Fahrzeug Betreiber von verschiedenen Raten während die Sensoren eingebaut sind, sensibel mit Elementen wie Magnetismus, Eisen und Strom. Die Rolle dieser Sensoren ist die Automobil-Komponenten 'Bewegung und Beschleunigung überwachen. Diese Sensoren sind auch mit Sicherheit Überlegungen im Hinterkopf, mit der Temperatur, Richtungs-und Druckempfindlichkeit installiert hergestellt. Pick Up Coil Sensoren

Raddrehzahl-Sensoren messen die Übertragung oder Transaxle-Geschwindigkeiten. Diese Tachometer sagen Fahrer der Rad Drehraten. Der Radgeschwindigkeitssensor ist eine Marke der Drehzahlmesser aus einem Zahn Geberring, die in jede Radlager eingesetzt wird. Die Motor-Steuereinheit (ECU) an den vorderen und hinteren Naben angeordnet. Der abholen Spulensensor hat verdrillten Adern, die elektrische Störungen zu widerstehen.
Magnetwiderstandselement Sensoren

der magnetische Widerstand Element oder die MRE-Sensor hat eine revolvierende magnetischen Ring, "Sinne" die variable Magnetfelder wenn das Fahrzeug fährt. Digitale Signale werden Welle Übermittlung von Informationen über die Geschwindigkeit an den Kombiinstrument und Motorsteuergerät (ECM) emittiert.
Reed-Schalter Sensoren

Der Reed-Schalter ein Instrument, das angetrieben ist und von dem Geschwindigkeitsmesser Kabel gesteuert. Bestehend aus einem Magnet, Reed-Schalter und Tachowelle, der Reed-Schalter der Magnet dreht, öffnet und schließt vier Mal pro Umdrehung. Dieser Öffnungs-und Schließbewegung einen Impuls. Die Anzahl der Impulse bestimmt die Geschwindigkeit des Fahrzeugs, die das Kombiinstrument und das Motorsteuergerät (ECM) lesen würde.
Tachometer

häufiger Drehzahlsensor ist der Tacho das berechnet und zeigt die Geschwindigkeit eines Fahrzeugs. Der Tacho ist ein Gerät, das die momentane Geschwindigkeit von einem Landfahrzeug misst. Ausgedrückt in Kilometer oder Meilen pro Stunde, hilft der Tacho um Fahrer die Geschwindigkeit zu regulieren.

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