Datsun nahm den Namen Nissan im Jahr 1984. Weil Datsun war in der Herstellung Kampfflugzeuge für Japan beteiligt waren, wurde beschlossen, dass eine Namensänderung wäre gut für ihr Image in den Vereinigten Staaten, nach Konzept Carz. Die 1988 Nissan 300ZX kam in vier Ausstattungsvarianten. Die Preise für den Turbo war $ 24.099, während die Limited Edition Turbo war $ 25,099. Motordaten

Motor, ein 3,0-Liter-V6, war für dieses Fahrzeug. Es erzeugt 205 PS bei 5.500/min und 205 ft-lbs. Drehmoment bei 4.500 Umdrehungen pro Minute. Es verwendet eine einzelne obenliegende Nockenwelle mit vier Ventilen pro Zylinder für insgesamt 24 Ventile. Die Bohrung war 3,59 Zoll, während der Hub war 2.99 Zoll, und das Verdichtungsverhältnis war 9.01. Ein Fünfgang-Overdrive-Getriebe war ein Standard-Feature, während eine Viergang-Automatik Overdrive war optional. Das Fahrzeug hat 17 Meilen pro Gallone in der Stadt und 25 mpg auf der Autobahn.
Abmessungen

Die 1988 Nissan 300ZX Turbo hatte zwei Türen und stand 49.70 Zoll groß mit eine Breite von 67,90 cm. Es war 173.40 Zentimeter lang mit einem Radstand von 91.30 Zoll. Die vordere Spur war 56,50 Zoll, und die hintere Spur war 57.30 Zoll.
Passenger Zimmer

Die 1988 Nissan 300ZX Turbo könnten zwei Passagieren Platz. Sie hatten 36,60 Zentimeter Kopffreiheit, 43.60 Zentimeter Beinfreiheit, 54 Zoll Schulterfreiheit und 56.40 Zoll Hüftraum.
Ausstattung

Die 1988 Nissan 300ZX Turbo Standard kam mit Tempomat und Neigungsteuerung für den Komfort des Fahrers. Es kam auch mit einem Kassettenrekorder.

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