Aerodynamik ist das Studium der Luft -Flow- Bewegungen um und durch einem fahrenden Fahrzeug. Obwohl die Auswirkungen der aerodynamischen Eigenschaften auf der Straße Autos ziemlich minimal sind, sind sie extrem wichtig in der Konstruktion von Rennwagen. History

Die Verwendung von Aerodynamik eines Rennwagens Grip auf der Strecke zu erhöhen wurde von Formula One Racing Teams Lotus , Ferrari und Brabham Pionierarbeit in den späten 1960er Jahren. Sie taten dies durch die Maximierung der nach unten gerichtete Kraft des Luftstroms auf dem Auto.
Geschwindigkeit und Fuel Efficiency

Air Moleküle fließen immer aus einem Gebiet von hohem Druck zu einem Bereich mit geringem Druck. Wenn ein Fahrzeug bewegt, sendet der Hochdruckzone zu der Vorderseite des Fahrzeugs Luftströme unterhalb und entlang der Oberseite und den Seiten des Wagens, die sie verlangsamt sich. Dies bedeutet, dass das Auto , um mehr Energie zu verwenden, um vorwärts zu bewegen hat . Aerodynamische Karosserie-Design und Features wie Spoiler reduzieren können diese per Drag -Effekt , so dass das Auto auf höhere Geschwindigkeiten erreichen und sparsamer .
Sicherheit

Air rauschen unter einem fahrenden Auto schafft einen Lifting-Effekt. Dies ist gefährlich, da der Wagen nur schwer bei hohen Geschwindigkeiten handhaben ist , so aerodynamischen Prinzipien verwendet werden, um den Luftstrom unter dem Fahrzeug zu minimieren. Rennwagen haben auch " Flügel", die das Auto nach unten drücken auf die Strecke , da die Luft übt einen Druck auf sie invertiert.

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