General Motors begann mit der Entwicklung des Northstar-Serie in den späten 1980er Jahren zu seiner Marke Cadillac mit einem leistungsstarken Motor in der Lage, im Wettbewerb mit europäischen und japanischen Automobilhersteller bieten. Die ursprünglichen Northstar-Motoren sind die L37 und LD8 Modelle. Die L37 wurde für die Reaktionsfähigkeit und die maximale Leistung für Heckantrieb Fahrzeuge konzipiert. Die LD8 Version wurde entwickelt, um in einem Frontantrieb Auto passen. Weitere Versionen der ursprünglichen Northstar-Motor gebaut wurden, die die gleichen grundlegenden technischen Spezifikationen, waren aber Feinabstimmung von Ingenieuren zu mehr Leistung bieten. Entwurf

Angaben zur Bauart der Northstar-Motors gehören Aluminium-Block und Zylinderköpfe bietet leichte Haltbarkeit. Diese V8-Motoren enthalten einen zwei oben liegenden Nockenwellen Design und eine einteilige vielfältig. Northstar Motoren haben vier Ventile in jedem Zylinderraum, zwei in jeder Kammer zur Aufnahme und zwei für Abgas, so dass der Motor ein 32-Ventilkonstruktion. Jedes Einlassventil bei 25 Grad mit jedem Auslassventil verkantet bis 7 Grad geneigt ist. Darüber hinaus hat der Motor Zündkerzen zentral zwischen den Ventilen in jeder Zylinderkammer befindet. Kraftstoff-Luft-Gemisch wird durch thermoplastische Schläuche zu jedem Zylinder Kammer als Teil des sequentiellen Kraftstoff der Northstar Injektion gesendet.
Leistung

Die L37 Northstar Motoren bieten zwischen 290 und 300 PS bei 6.000 Umdrehungen pro Minute. Das maximale Drehmoment von 290 bis 288 Fuß-Pfund bei 4.400 RPM. Northstar LD8 Versionen haben 270 bis 275 PS bei 5.600 RPM mit einem Drehmoment von 300 Fuß-Pfund bei 4.000 RPM. Sowohl die L37 und LD8 Motoren haben 278,5 Kubikzentimeter Hubraum. LH2-Versionen auf den Motor haben 287 cubic inch Hubraum mit 320 PS bei 6.400 RPM, Drehmoment zwischen 310 und 315 Fuß-Pfund bei 4.400 RPM. Der Supercharged LC3 Northstar bietet 443 bis 469 PS bei 6.400 Umdrehungen pro Minute. Diese Version bietet ein maximales Drehmoment von 414 bis 439 Fuß-Pfund bei 3.900 RPM. L47 Northstar Motoren wurden von General Motors ausschließlich für die Nutzung durch die Marke Oldsmobile und bieten 250 PS bei 5.600 RPM produziert. Das maximale Drehmoment für die L47 ist 260 Fuß-Pfund bei 4.400 RPM.
Zusätzliche Spezifikationen

Northstar L37 und LD8 Versionen enthalten eine "limp-home"-System so dass der Motor ohne Kühlmittel für einen Zeitraum ohne Schaden zu betreiben. Unter diesen Umständen weiterhin nur vier Zylinder, während die restlichen vier move Luft durch den Motor Feuer für die Kühlung. Dieses Verfahren ermöglicht es dem Motor zu 50 Meilen in 50 Stundenmeilen ohne Kühlmittel reisen.

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