Ford Mustang veröffentlicht die erste im Jahr 1964 nach einer Test-und Entwicklungsphase mit dem Mustang I und II Concept Cars in 1962 und 1963. Richtet sich an Baby-Boomer, die Ford gehofft, für Autos im Gegensatz zu ihren Eltern gesucht haben, wurde 1964 in Mustang Stufenheck Coupé und Cabrio Zierleisten angeboten. Bis 1989 war der Mustang in acht Ordnungen zur Verfügung, die enthalten Coupé, Limousine und Cabrio-Versionen. Der 1989 Mustang GT kam in einer Limousine und Cabrio trimmen. Engines, Preis und Kilometerstand

Ford Mustang GT von 1989 trimmt wurden mit 4,9-Liter-V-8-Motoren mit 225 PS bei 4.000/min und 300 Fuß-Pfund Drehmoment bei 3.000 Umdrehungen pro Minute ausgestattet. 1989 GTs vorgestellt Fünfgang-Overdrive-Getriebe mit der Option auf ein Vier-Gang-Automatikgetriebe. Beide Ordnungen bekam 17 mpg in der Stadt und 24 mpg auf der Autobahn. Ursprünglich war der Mustang GT Fließheck verkauft für $ 13.272 und der GT Cabrio verkauft für $ 17.512.
Interior

1989 Ford Mustang GT Fließheck bot die Fahrer und Beifahrer 37 Zoll Kopffreiheit, 41,7 Zentimeter Beinfreiheit, 55,5 Zoll und 56,1 Schulterfreiheit Zoll Hüftraum. Fond-Passagiere mussten 35,7 Zentimeter Kopffreiheit, 30,7 Zentimeter Beinfreiheit, 54,3 Zoll und 47,1 Schulterfreiheit Zoll Hüftraum. Die 1989 GT Cabrio lieferte die gleichen Abmessungen wie der Innenraum Fließheck außer Kopfraum vorn (37,6 Zoll), Kopffreiheit hinten (36,9 Zoll), hinten Schulterfreiheit (48,9 Zoll) und hinten Hüftraum (38,5 Zoll).

Exterior

1989 Ford Mustang GT Fließheck und Cabrio gemessen 179,6 cm lang, 69,1 cm breit, 52,1 cm hoch und hatte einen 100,5-Zoll-Radstand. Der Fließheck GT wog 3.194 £, während das Cabrio wog bei £ 3.333. Jedes 1989 Mustang GT trim vorgestellten 57 Zoll Spurweite hinten; die Heckklappe kam mit 57,9 Zoll und das Cabrio mit 56,6 Zoll Spur vorne. Jeder trim kam ausgestattet mit Zahnstangenlenkung, individuelle Vorderradaufhängung, Live-Hinterachse, ein 41,2-Fuß-Drehdurchmesser, Leichtmetallräder und Reifen 225/60VR15.
Sicherheit und Komfort

Ford Mustang GT von 1989 trimmt vorgestellten Neigungsteuerung und einen Drehzahlmesser aber nicht ausgestattet mit Airbags ausgestattet. Beide GT-Sportwagen bis zu vier sitzen. Nur das Cabrio serienmäßig mit elektrischen Fensterhebern.
Produktion

Ab 2010 kam, ist der Ford Mustang in seine neunte Generation der Produktion. Der 1989 Ford Mustang GT war Teil der sechsten Generation. In diesem Jahr produzierte Ford Mustangs 209.769, von denen 59.701 GT Zierleisten waren. Von 1987 bis 1989 ging der Mustang praktisch unverändert, aber im Jahr 1990, begann Ford Änderungen an schlaffe Umsatz zu verbessern.

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