Der Volkswagen Käfer, auch als New Beetle genannt, ist Volkswagen moderne Interpretation eines klassischen Design. Er debütierte im Jahr 1998 und ein Cabriolet wurde im Modelljahr 2003 aufgenommen. Ein elektronisches Stabilisierungsprogramm mit Bremsassistent wurde als Standard-Funktion auf dem Modell 2006 enthalten. Öl-und Filterwechsel Spezifikationen

2006 Volkswagen Beetle, mit einem 2,5-Liter-Motor, 6,4 Liter benötigt synthetische 5W-40 Motorenöl. Beim Ölwechsel wurde 22 Fuß-Pfund Drehmoment erforderlich, um die Ablassschraube entfernen. Es wird in der Regel empfohlen, ersetzen Sie den Ölfilter alle 25.000 Meilen.
Andere Motorflüssigkeiten

Schaltgetriebe für 2006 Käfer benötigt 75W-90 Getriebeöl und eine automatische Übertragung erforderlich synthetischen Multi-Fahrzeug Automatic Transmission Fluid. Der Motor benötigt PS Servolenkungsflüssigkeit sowie HBH Bremsflüssigkeit und Kupplungsflüssigkeit. Die Käfer-Motor statt 10,1 Liter Kühlmittel sowie 7,6 Liter Automatic Transmission Fluid und 3,9 Liter Schaltgetriebe Flüssigkeit.
Sonstiges Motor Spezifikationen

2,5-Liter-, in-line-Fünfzylinder-Motor im Cabrio Beetle verwendet eine zwei oben liegenden Nockenwellen mit vier Ventilen pro Zylinder für eine insgesamt 20 Ventile. Es erzeugt 150 PS bei 5.000 Umdrehungen pro Minute und 170 Fuß-Pfund Drehmoment bei 3.750 Umdrehungen pro Minute. Es hatte eine Bohrung von 3,25 Zoll und eine 3,65-Zoll-Hub sowie ein Kompressionsverhältnis von 9,5 zu 1. Ein Fünfgang-Overdrive-Getriebe war Standard auf diesem Fahrzeug, während ein Sechsgang-Automatik Overdrive war eine optionale Funktion. Der 2,5-Liter-Motor bekam 22 Meilen pro Gallone in der Stadt und 30 mpg auf der Autobahn.

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