Das Original Volkswagen Käfer wurde 1939 von der Firma, die Volkswagen werden würde geschaffen. Der erste New Beetle wurde entworfen und produziert im Jahr 1998 zu sein, die aus alten VW Käfer mit einer kantiger Stil. Die 2010 New Beetle gibt es in fünf verschiedenen Ausstattungsvarianten: die grundlegende Käfer, die Red Rock Edition, die endgültige Ausgabe der Wandelanleihe und der Final Edition Cabrio. Im Jahr 2010 die Preise auf dem New Beetle im Bereich von $ 18.690 für die grundlegende Beetle zu $ ​​27.390 für die Final Edition Cabrio. Abmessungen

Die grundlegende VW Käfer, Red Rock und Final Editions alle haben die gleichen Abmessungen und beide Cabrio Zierleisten haben die gleichen Abmessungen. Die zwei-Türer Bugs sind 161,1 cm lang, 67,9 cm breit und 59 cm hoch. Ihr Radstand beträgt 98,8 Zoll und der Bodenfreiheit beträgt 4,6 Zoll. Das Leergewicht beträgt £ 2.884. Die Wandel-Bugs haben die gleiche Länge, Breite und Radstand, aber Maß 59,1 cm hoch. Die Bodenfreiheit beträgt 4,7 Zoll und ihr Leergewicht beträgt £ 3.248.
Innenmaße

Die vorderen Plätze in der Fließheck trimmt haben 38 Zentimeter Kopffreiheit, 39,4 Zoll Beinfreiheit und 53 Zoll Schulterfreiheit. Die hinteren Sitze haben 37 Zentimeter Kopffreiheit, 33,5 Zentimeter Beinfreiheit und 49 Zoll Schulterfreiheit. Die Heckklappen haben auch 27,1 Kubikmeter Laderaum. Die vorderen Plätze in der Cabrio Zierleisten haben 41 Zentimeter Kopffreiheit, 39,4 Zentimeter Beinfreiheit und 53 Zoll Schulterfreiheit. Die hinteren Sitze haben 37 Zentimeter Kopffreiheit, 31,5 Zentimeter Beinfreiheit und 42 Zoll Schulterfreiheit. Der Laderaum in der Wandelanleihe beträgt 5 Kubikfuß.
Motor

Die 2010 Volkswagen New Beetle hat den gleichen Motor für alle Ausstattungslinien und zwei Übertragungsmöglichkeiten . Der Motor ist ein 2,5-Liter-Reihen-Fünfzylinder in den zwei oben liegenden Nockenwellen Design. Der Motor kann 150 PS bei 5.000 Umdrehungen pro Minute und 170 ft-lb Drehmoment bei 3.750 Umdrehungen pro Minute produzieren und kann eine Nutzlast von 772 £ zu behandeln. Die grundlegende Bug kommt mit einem Fünf-Gang-Schaltgetriebe mit Overdrive, während die anderen Ordnungen mit einem Sechs-Gang-Automatikgetriebe mit Overdrive kommen.
Suspension

Die Front Suspension in allen Ausstattungsvarianten des VW Käfer ist ein Federbeinachse mit Schraubenfedern und ein Querstabilisator. Die hintere Aufhängung ist ein Torsionsträger Suspension, hat auch Schraubenfedern und ein Querstabilisator. Die Schocks in der Vorder-und der Rückseite stehen unter Druck durch Gas.
Bremsen und Räder

Die Bremsen für die 2010 VW Käfer sind Scheibenbremsen mit Vier-Rad-Anti -Blockier-und ein Bremsassistent. Die Räder sind 16 Zoll im Durchmesser für die grundlegenden und Cabrio Zierleisten und 17 Zoll im Durchmesser für alle anderen Ausstattungsvarianten. Alle sind aus Silber-Legierung hergestellt. Das Reserverad ist in voller Größe und aus Stahl.

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