Mopar, auch bekannt als "Motor Parts", ist Chrysler eigene Abteilung, die Teile, Zubehör und Motoren auf mehrere ihrer Automobil-Marken, die Dodge-, Jeep und Plymouth sind ausgestattet produziert. Sie begann mit der Produktion Big Block-Motoren in den späten 1950er Jahren und sind eine der bekanntesten Hersteller von Hochleistungsmotoren. Die Big Block-Motoren von Mopar produziert hatte mehrere Varianten: die "B"-Serie, die "RB"-Serie, und die 426 Hemi-Motor. Der B-Series |

Die B-Serie von Motoren kam von 1958 bis 1978. Diese Serie umfasste die CID 350, die 361, die 383 und die 400 CID Motoren. Die 350 CID Schlaganfall und war Bohrung 4,06 von 3,38 Zoll, mit einem Verdichtungsverhältnis von 10,0 zu 1. Es hatte eine Bruttoleistung von 305 bis 320 PS je nach Fahrzeugtyp.

Genau wie der 350-Motor, war der 361 CID Schlaganfall und Bohrung 4,12 von 3,38 Zoll und seine Verdichtung war auch 10.o-to- 1. Seine zwei-Barrel-Version hatte eine Bruttoleistung von 295 PS bei 4.600 Umdrehungen pro Minute und einem Drehmoment von 390 Fuß-Pfund bei 2.400 Umdrehungen pro Minute. Der 383 CID Motor hatte eine Bohrung und Hub von 4,25 von 3,38 Zoll und seine Verdichtungsverhältnis betrug 9,0-zu-1. Die Vier-Zylinder-Modell hatte eine Bruttoleistung von 325 PS bei 4.800 Umdrehungen pro Minute und sein Drehmoment war 425 Fuß-Pfund bei 2.800 Umdrehungen pro Minute.

400 CID Motor im Jahr 1972 entstanden, einer Zeit, wo die Regierung neue Abgasnormen durchgesetzt. Die vom Motor Vier-Zylinder-Variante konnte eine Brutto-Leistung von 190 PS bei 3.600 Umdrehungen pro Minute und einem Drehmoment von 305 PS bei 3.200 Umdrehungen pro Minute produzieren.
RB Series |

RB-Serie kam nur ein Jahr später als der B-Serie, und war auch bis 1978 produziert. Diese Serie enthalten weitere 383 CID Motor, der 413 CID Motor, die 426W und die 440-Motor. Die 383 RB-Modell unterschied sich von der B-Modell, weil es eine Dual Vier-Zylinder Vergaser hatte, zusammen mit einem Paket, das Power Pack Dual erschöpft und eine Performance Nocken-und Zündsystem enthalten. Diese 383 CID Variante konnte eine Bruttoleistung von 330 PS bei 4.800 Umdrehungen pro Minute und einem Drehmoment von 460 Fuß-Pfund bei 2.800 rpm produzieren. Die größte Maschine unter der Serie, die 440 CID Motor, hatte eine Bruttoleistung von 370 PS bei 4.600 Umdrehungen pro Minute und einem Drehmoment von 480 Fuß-Pfund bei 3.200 Umdrehungen pro Minute.
Hemi 426

Hemi-Motoren sind noch heute produziert werden, aber diese spezielle Hemi Big Block Motor in der Produktion von 1964 bis 1971 auch unter dem Titel "Elephant Engine". Die 1971-Version des Hemi 426 hatte eine Bruttoleistung von 425 PS bei 5.000 Umdrehungen pro Minute und einem Drehmoment von 490 Fuß-Pfund bei 4.000 Umdrehungen pro Minute. Es hatte auch eine Dual Vier-Zylinder Vergaser und seine Verdichtung war 10.28-zu-1.

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