Der Kreiskolbenmotor ist eine Art von Verbrennungsmotor . Anstelle der Verwendung eines konventionellen Kurbelwelle wird der Drehkolben direkt mit einer Drehwelle verbunden ist. Das Ergebnis ist eine glatte, leiser Motor mit sehr wenigen beweglichen Teilen . Frühgeschichte

William Murdock legte den Grundstein für die Entwicklung der Wankelmotor mit seiner Schöpfung eines rotierenden Dampfmaschine im Jahre 1799 . Rotary Dampfmaschinen wurden angepasst und verfeinert und erreichte ihren Höhepunkt mit dem amerikanischen Cooley Motors im Jahr 1903. Die englische Umpleby Motor, im Jahre 1908 hergestellt , war der erste Verbrennungsmotor mit einem Dreh- Design .
Wankelmotor

Schwedisch und Französisch -Ingenieuren entwickelte Wankelmotoren mit Innenverzahnung ineinandergreifenden Zahnrädern in den 1920er und 1930er Jahren. Im Jahr 1924 begann Felix Wankel baut Wankelmotor Modelle . Bis 1927 hatte er das primäre Problem der Dichtigkeit in der Motoren Brennkammern gelöst. Die deutschen Motorrad- Firma NSU Motorenwerke AG baute die erste Wankelmotor im Jahr 1954.
Moderne Entwicklung

Wankel und NSU entwickelte die moderne Wankelmotor im Jahr 1957. Anstelle einer sich drehenden Rotor Gehäuse , featured es eine praktische statische Gehäuse-Design . Die oval -förmigen Gehäuse enthalten einen inneren dreieckigen Rotors . Die neuen Motor kombiniert einen wassergekühlten Gehäuse mit einer Öl- gekühlter Rotor . Mazda Ingenieure produziert ihre erste Wankelmotor Prototyp im Jahr 1961. In den 1960er Jahren entwickelten sie Dual- Rotor und Multi- Rotor -Motoren.

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