Ein Fords Schwungrad absorbiert Fremdenergie aus dem Motor und auch im Durchschnitt Energie aus dem Getriebe. Fords können Probleme mit ihren Schwungrad erleben , vor allem , wenn sie lose oder werden, wenn die Federn verschleißen . Zweimassenschwungräder

meisten Fords kommen ausgerüstet mit einem Zweimassenschwungrad . Diese können erleben mehr Verschleiß als eine massive Schwungrad . Wenn die Kupplung auf einem Ford , um den Verschleiß zu erleben beginnt , erfährt das Schwungrad den gleichen Verschleiß . Wenn also eine Kupplung ausgetauscht wird , es ist davon auszugehen, das Schwungrad muss ebenfalls ersetzt werden. Ein Ersatz Ford Zweimassenschwungrad läuft ungefähr $ 1.000 ( Stand: Februar 2011) .
Nichtbeachtung

Start das Schwungrad lose auf der Kurbelwelle , wird das Auto nicht starten. Wenn die Zündung eingeschaltet ist, hören Sie einen Schleifwerkzeuge Lärm. Weil das Schwungrad lose ist , der Anlasser nur berührt Teil des Schwungrad Getriebe oder nicht greifen es überhaupt nicht.
Lose Federn

Fords mit Schaltgetriebe, ist das Schwungrad Teil der Kupplung . Wenn die Federn auf dem Schwungrad lose werden, wird die Kupplung eine schleifende Geräusche , wenn sie in einer neutralen Position gehalten. Wenn nicht sofort behoben , kann das Schwungrad lose weil die inneren Gänge der Kupplung zu verschleißen .
Tipp

Nehmen Sie das Auto zu einem Mechaniker sofort, wenn ein Knirschen ist beim Schalten zu hören.

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