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Polaris 700 Fan Fehlerbehebung

Die Polaris 700 All Terrain Vehicle (ATV) ist ein vier Wheeler in erster Linie für Freizeitaktivitäten genutzt. Weil es ein ATV, ist der Polarstern 700 Lage Durchlaufen einer Vielzahl von Oberflächen, einschließlich Schmutz, Beton und Gras. Käufer dieser Fahrzeuge schätzen die Leistung und Haltbarkeit mit ihnen verbunden sind. Es kann vorkommen, wenn das Fahrzeug nicht ausführt, wie aufgrund von Problemen im Zusammenhang mit der Fan erwartet. Zu wissen, wie zu erkennen und diese Probleme zu beheben ist für die weitere Nutzung des Fahrzeugs wichtig. Things You
Drahtbrücke
Gleichstrommesser
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
1

Setzen Sie den ATV in "Park". Nehmen Sie den Lüfter aus dem Fan-Schalter auf dem Kühler, setzen Sie ein Überbrückungskabel zwischen dem Rot /Schwarz und Org /Schwarzes Kabel in den Anschluss und schalten Sie die Zündung auf "ON". Nehmen Sie zur Kenntnis, was der Lüfter läuft dann schalten Sie die Zündung auf "Aus".
2

Bewertung die Lüftersteuerung Schalter, wenn der Lüfter läuft mit dem Überbrückungskabel angeschlossen, aber nicht vor der Verbindung laufen. Überprüfen Sie den Kühlmittelstand des Motors, wenn der Lüfter Schalter funktioniert nicht wie erwartet, dass das Kühlsystem mit Kühlmittel gefüllt ist und frei von Luftblasen. Überprüfen Sie auch die Anschlussklemmen. Wenn das Kühlmittel Ebenen fein sind, zu reparieren oder ersetzen Sie den Lüfter Schalter; wenn die Anschlüsse ausgebrannt oder werden beschädigt physikalisch, ersetzen Sie sie
3

Blick auf den Lüftermotor Verdrahtung und Boden. Verdrahtung, wenn der Lüfter läuft nicht oder dreht sich langsam mit der Drahtbrücke verbunden. Stellen Sie sicher, dass die Kabel nicht ausgefranst oder beschädigt ist. Wenn sie sind, zu ersetzen.
4

Führen Sie einen "Fan Motor Stromaufnahme" Test, wenn der Lüfter nicht läuft oder dreht sich langsam und Sie finden keine beschädigten Leitungen. Entfernen Sie den Gurt aus dem Fan-Schalter, legen Sie eine DC Amperemeter zwischen den Fan-Schalter Kabelbaum, schalten Sie die Zündung auf "ON" und lesen Sie den Strommesser. Der Motor muss ersetzt werden, wenn das Amperemeter über 13 Ampere werden.

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