Das Verständnis der Rolle von Nocken und wie sie mit der Kurbelwelle, Einlassventile und Auslassventile interagieren ihre Messung eine ziemlich einfache Aufgabe. In der Welt der Kurbel-und Nockenwellen, alles in Grad Drehung der Kurbelwelle gemessen. Der Nocken ist mit der Kurbelwelle verbunden. Wenn man eine volle Umdrehung dreht, der andere auch. Die Form der Nocken an welchem ​​Punkt in der Umdrehung ein Ventil zu öffnen beginnt, zu bestimmen, wie weit es öffnet und wenn es geschlossen wird. Things You Need
Gradscheibe
Messuhr
Schraubenschlüssel
werde Ihnen zeigen Weitere Anweisungen
1

Entfernen Sie die Batterieklemmen für die Sicherheit.

2

Entfernen Sie die Abdeckung Timing so die Kurbelwelle Ende sichtbar ist. Viel Schatten durch Motorgehäuse werfen und der Mechaniker, so stellen Sie sicher, dass ein oder mehrere Lichter Arbeit, damit Sie nicht zu kämpfen haben, zu sehen.
3

Ventildeckel abnehmen und wählen ein Ventil zu messen. Beachten Sie, dass Sie, dass das Ventil, werden Sie machen eine relative Messung von jedem anderen Ventil durch die gleiche cam betätigt. Messen
4

einen Grad Rad Befestigen an der Kurbelwelle Ende. Wenn Sie nur auf die Dauer der cam messen - nicht die cam Betrieb relativ zur Kurbelwelle - brauchen Sie nicht, um den Grad Rad positionieren. Wenn Sie eine mehr umfassende Maßnahme wollen, setzen Sie den Grad Rad so 0 Grad im oberen Totpunkt (TDC) positioniert ist, wo sich der Kolben an seinem höchsten Punkt der Reise. Viele Motoren haben eine kleine Raute in der Timing-Bucht, die die Position des TDC anzeigt. Andernfalls können Sie eine Messuhr auf OT durch einen Zündkerzenloch
5

messen Montieren einer Messuhr so ​​die Messspitze überwacht jede Bewegung in der Spitze der Ventilstößel. Dieser registriert die geringste Öffnung im Ventil.
6

Die Kurbelwelle mit einem Schraubenschlüssel. Wie Sie die Kurbel drehen sind, beobachten Sie die Schieblehre. Notieren Sie den genauen Punkt, an dem der Sattel erste Bewegung registriert. Das ist der Anfang von der Dauer. Beachten Sie die genaue Punkt, an dem die Dauer anhält. Das ist das Ende der Laufzeit. Die Anzahl der Grad zwischen den beiden ist die cam Dauer.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/cars-trucks-autos/other-autos/116743.html