Die Aufteilung eines Anhängers Suspension System kann auf Fragen der Sicherheit führen und schaffen Risiko für die Fahrer. Nicht nur das, Ausfall eines Anhängers Suspension kann auch bei den Wartungskosten führen. Das ist, warum, so weit wie möglich, dann ist es eine gute Idee, um solche Probleme zu verhindern, bevor sie entstehen. Arten der Aufhängung

Die beiden wichtigsten Arten von Anhänger Suspension Feder-Ride Suspension und Luft-Federung. Welche Art von Federung ist gut für einen Anhänger davon abhängig, wo der Anhänger verwendet werden und wie sie verwendet werden. Mit einer Luft-Federung, geht der Druck als Last zunimmt. Dies ändert sich auch die Federrate, so dass der Fahrer erlebt eine noch fahren die meiste Zeit bedeutet. Im Falle einer Feder-Federung, könnte es Probleme geben, wenn es nicht vollständig geladen.
Pins Nicht Einbindung

Ein gemeinsames Trailer Suspension Problem entsteht, wenn die Verriegelung Stifte auf einem Anhänger Suspension nicht ineinander greifen. Dies kann in Slider Schäden, wenn der Fahrer bremst führen. Und wenn der Anhänger mit einer Geschwindigkeit von mehr als vier Meilen pro Stunde gehen, werden die Stifte nicht in Eingriff, so dass der Schieber mit dem hinteren Anschlag bar kollidieren. Wenn der Anhänger schneller gehen wird, kann die Suspension auch Anhänger zu biegen.
Rad Temperaturen

weiterer Trailer Suspension Frage kommen könnte als Folge der hohen Radlasten -Ende Temperaturen. Dies kann auch in Anhänger Brände und mehr ernsthafte Probleme zur Folge haben. Zum Beispiel könnte das Feuer in Schäden und Tod führen und setzen einen Trailer Unternehmen Haftungsfragen.
Prevention of Issues

Die Verwendung von Verriegelungsstiften, die einen Winkel haben kümmert sich um Probleme mit Stiften, die nicht Interlock nehmen. "Trailer Body Builders" Zeitschrift Rick Weber schreibt in dem Artikel "Tackling Trailer Suspension Fragen", die zusätzlich zu der Verwendung solcher gewinkelt, für Fahrer auch nicht vergessen sollte, um den Schieber Zuggriff loslassen. Wenn der Fahrer vergisst, dies zu tun, werden die gewinkelt allein keine Lösung für das Problem. Wie gut, nennt Weber den Einsatz von mechanischen Alarm-Systeme, die eine Warnung ausgeben kann, wenn das Rad Temperaturen auf ein gefährliches Niveau gehen. Diese Art der Benachrichtigung kann prompt Fahrer zu stoppen und für Reparaturen verhindert Schäden inspizieren.

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