Wie man einen CR80 einer CR125 Shifter Kart ändern
4 Scales Seite 8-Fuß, 2-by-2-Zoll-Board
Kabelbinder
One 4-by 8-Fuß Sperrholzplatte für Beilagen
Metric Schraubenschlüssel
Schraubendreher
Bolzenlöser
Winkelschleifer
MIG Schweißer
Drill
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Stellen Sie die eine Skala unter jedem Reifen der Schalthebel Warenkorb. Wenn Sie ultra-empfindliche Sensoren haben Last passieren, das sind sogar noch besser. Setzen Sie den Treiber in den Fahrersitz und nicht das Gewicht oder die Last auf jedem Reifen. Berechnen Sie das Verhältnis von Front-to-back Gewichtsverteilung und von Seite zu Seite, wenn es irgendwelche gibt.
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Bestimmen Sie, ob Sie mit der Verteilung ein wenig experimentieren möchten, oder versuchen, die Verteilung zu erhalten mit einem neuen Motor.
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Kette entfernen. Entfernen Sie zuerst den Master-Link mit einem flachen Schraubenzieher, dann mit einem Kettentrenners, wenn nötig, schob die wichtigste Verbindung auseinander.
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Drehen Sie den Benzinhahn aus. Trennen Sie die Kraftstoffleitung und entfernen Sie den Vergaser der CR80.
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Entfernen Sie die Motorträger Schrauben der CR80, dann heben Sie den Motor aus dem Rahmen.
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Cut zwei Stücke von 2-by-2-Zoll Bauholz die Breite des Kart-Rahmen und legen sie über den Rahmen als eine vorübergehende Station nutzen, um Position des neuen Motors. Ein Standard-8-Fuß-oder Bolzen-Länge Bord sollte lang genug sein. Befestigen Sie sie vorübergehend mit Kabelbindern - Ratschen Nylonbändern dass Kinderspiel anstelle
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die CR125 Motor Set auf den Holzblöcken mit dem Kart noch auf die Waage.. Setzen Sie den Fahrer in das Auto und messen die Lastverteilung.
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auswerten, in welche Richtung der Motor zu bewegen, um die Gewichtsverteilung des kleineren Motors angepasst hat. Höchstwahrscheinlich wird der Motor haben, um näher an der Mitte des kart.
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Stellen Sie den Motor bewegt werden, bis die Gewichtsverteilung Sie zu finden. Messen des Motors relativ zu dem Rahmen. Machen Sie ein paar Referenzmarken auf den Motor für die Positionierung.
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entfernen die Schuppen und die Holzstücke.
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Lay kleine Quadrate aus Sperrholz etwa 12-by- 12 Zoll unter dem Rahmen, wo der Motor gehen wird. Bauen Sie die Scheiben, bis der Motor kann auf sie in der richtigen Höhe an der Ausrichtung, die Sie markiert sitzen. Mit typischen Breite von 1/2-Zoll Sperrholz, werden Sie etwa vier Scheiben um jeden Zentimeter über dem Boden wird der Motor sitzen müssen. Ein Blatt aus Sperrholz wird mehr als genug sein, Stapeln 4-Zoll hoch. Sollten Sie zu höheren stapeln, können Sie mit zwei Steinen beginnen und stapeln Sie die Scheiben auf der Oberseite von denen.
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Messen Sie von der CR125s Motorlager Löcher zum nächstgelegenen oder die logischste Rahmenteil zur Befestigung.
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Fabricate vier Motorlager aus Stahlrohr, mit einem Winkelschleifer und Schleifscheibe, um das Ende des Rohres zu bewältigen, um den Rahmen zu passen.
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Weld eine flache Reiter auf dem anderen Ende der einzelnen Schwingungsdämpfer um bündig mit dem Motor montieren, dann bohren Sie ein Loch in den Registerkarten die gleichen Durchmesser der Motorhalterung befestigen.
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Weld vier Motorlager im Ort.
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Halten Sie die CR125 Motor, und schieben Sie die Befestigungsschrauben an Ort und Stelle.
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