Ein kleines Dirt Bike für jüngere Fahrer konzipiert, die ein kompaktes PW50 Merkmale Rahmen und einen 49cc Motor. Trotz seiner Größe ist das PW50 anfällig für die gleichen periodischen mechanischen Fehler oder Probleme wie alle Fahrzeuge, die gelegentlich Reparaturen. Yamaha schlägt vor, dass Besitzer einige kleinere Ersatz und die Regulierung der Zündkerze eine fehlerhafte Zündung System zu reparieren versuchen. Das Unternehmen empfiehlt nicht, dass die Eigentümer keine größeren Reparaturen an der Zündanlage versuchen. Things You
Zündkerzenschlüssel
Zündkerzenlehre Werkzeug
NGK BP4HS oder DENSO W14FPL Ersatz Zündkerze
Fühlerlehre
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen

1

Suchen Sie die Zündkerze, die innerhalb der PW50 Motors Einzylinder befindet.
2

Entfernen Sie die Zündkerze Kappe für den Stecker. Dann drehen Sie die Zündkerze vom Zylinder mit einem Zündkerzenschlüssel.
3

Überprüfen Sie den Zustand des Porzellanisolators Spitze. Dieser Tipp sollte mittel-bis brauner Farbe leuchten. Wenn es verbrannt wird, rissig, brüchig oder muss Besitzer ersetzen. Die Yamaha PW50 nimmt eine NGK BP4HS oder DENSO W14FPL Stecker.
4

Messen Sie den Elektrodenabstand mit einer Fühlerlehre messen. Der Elektrodenabstand ist der Abstand zwischen der Zündkerze und der Haken an einem Ende des Steckers. Für die PW50 die Zündkerze richtig funktioniert, sollte diese Lücke zwischen 0,024 und 0,028 Zoll messen.
5

Widen die Zündkerzenspalt nach Bedarf mit einem Zündkerzenspalt Werkzeug ziehen Sie den Haken nach außen.
6

kürzen Zündkerzenspalt indem Sie den Haken gegen einen festen, ebenen Oberfläche.
7

Setzen Sie die Zündkerze mit dem Zündkerzenschlüssel und kehren den Zündkerzenstecker .
8

Probieren Sie die Starter wieder. Wenn Zündsystem immer noch nicht funktioniert, nehmen Sie die PW50 zum Shop.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/cars-trucks-autos/recreational-vehicles/118607.html