Die BMW 325E wurde zwischen 1984 und 1987 produziert und featured eine Reihe von Verbesserungen im Vergleich zu früheren BMW-Modelle einschließlich Upgrades für Motorkomponenten und dem elektronischen Steuermodul. Diese Inkarnation des BMW auch Unterschrift Gertrag Komponenten für seine Getriebe und Antriebsstrang, die, wo das Modell leitet seinen Namen ist. Motor und Fahrleistung

Die BMW 325E verwendet einen 2,7-Liter-Reihenmotor Sechszylinder-Motor mit einem einzigen, Riemenantrieb obenliegender Nockenwelle. Der Motor hat insgesamt 12 Ventile mit zwei Ventilen pro Zylinder. Horsepower misst 126 bei 4.800 Umdrehungen pro Minute. Maximales Drehmoment für die Maßnahmen 170 325E ft.lbs bei 3.200 Umdrehungen pro Minute. Maximale Meilen pro Stunde erreichbar mit dem Bestand Fahrzeug 115. Der wassergekühlte Motor hat eine Bohrung und Hub von 3,31 Zoll von 3,19 Zoll.
Transmission Optionen und Lenkung

325E verfügt über eine Gertrag Fünfgang-Schaltgetriebe mit umzukehren. Eine optionale Viergang-Automatikgetriebe ist ebenfalls verfügbar. Beide Getriebe verwenden Heckantrieb, Zahnstangenlenkung und eine Einspritzanlage. Kraftstoffverbrauch für den BMW 325E ist 21 Meilen pro Gallone in der Stadt und 28 mpg auf der Autobahn. Tankinhalt gesamt misst 14,5 Gallonen. Verdichtungsverhältnis für die Fahrzeuginsassen Uhren bei 9,0:1.
Abmessungen und Federung

Gesamtlänge für dieses BMW-Modell ist 170,3 cm. Leergewicht misst £ 2557 mit 51 Prozent Gewichtsverteilung auf der Vorderseite des Fahrzeugs. Radstand sitzt an 101,2 Zoll vorne und hinten mit Titeln messen 55,4 und 55,7 Zoll bzw.. Fahrzeughöhe und Breite misst 54,3 Zoll und 64,8 Zoll. Vorderachse für den 325E ist eine McPherson-Federbein-System mit einem semi-Längslenkeraufhängung an der Rückseite des Fahrzeugs.

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