Toyota Corolla von 1994 war im Wesentlichen die gleichen wie 1993-Modell. Das 1994er Corolla war in der siebten Generation Serie beginnt im Jahr 1993 und die sich bis 1997. Dual-Front-Airbags waren Standard, und der Corolla wurde als Limousine und Kombi verkauft. Das 1994er Corolla wurde auch durch den Geo Autohersteller angeboten, wie der Prizm umbenannt. Es war mit einem Drei-Gang-Automatikgetriebe, Vier-Gang-Automatik-oder Fünf-Gang-Schaltgetriebe erhältlich. Leistung

Toyota Corolla von 1994 kennzeichnete Frontantrieb entweder mit einem 1,6-Liter-oder 1,8-Liter-Vierzylinder-Motor. Der Vierzylinder-Motor war in einem Inline-vier-Konfiguration. Basis, DX, und LE: Die Limousine wurde mit drei Ausstattungsvarianten gemacht. Der größere 1,8-Liter-Motor mit Automatikgetriebe war nur auf dem top-of-the-line LE-Modell. Der Corolla Wagen wurde nur im DX Ausstattungsvariante mit einem manuellen Getriebe und 1,8-Liter-Motor verkauft. Die Motoren reichte von 105 bis 115 PS und 106 bis 134 Fuß-Pfund Drehmoment.
Fuel Economy

Toyota 1994 Corolla Kraftstoffverbrauch hing auf Motor, Gewicht und Ausstattung . Das Basismodell mit einem 1,6-Liter-Motor war in der Lage von 26 Meilen pro Gallone. Die LE Modells 1,8-Liter-Motor erreicht 25 Meilen pro Gallone. Und das DX Wagen mit Schaltgetriebe und 1,8-Liter-Motor hatte einen 26 Meile pro Gallone Bewertung.
Andere Eigenschaften

Das 1994er Toyota Corolla war 172 cm lang, 66,3 cm breit und 53,5 cm hoch, mit einem Leergewicht von 2.259 £. Alle Modelle saßen fünf Menschen, hatte vier Türen, und kam mit Standard Fahrer und Beifahrer Seitenairbags.
Häufige Probleme

von 1994 Toyota Corolla Getriebe, Lenkung und Bremsen selten Probleme hatte. Der Motor hatte gelegentlich eine Krümmerabsolutdruck (MAP-Sensor) Versagen, mit einem Kostenaufwand von 315 $ zu reparieren. Der Generator häufig nicht, und kostet ca. $ 415 bis zu reparieren. Der Blinkerschalter häufig auch nicht, mit einem geschätzten $ 266 bis zu reparieren.

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