Während der Modelljahr 1995 wurde jedes Fahrzeug Saturn ein Mitglied der S-Serie. Die S-Serie ist als Coupé (SC), Limousine (SL) und Kombi (SW). Die Stromversorgung wurde durch eine von zwei in-line-Vierzylinder-Motoren zur Verfügung gestellt. Die Motoren wurden zusammengefügt, um eine manuelle oder automatische Übertragung entweder. Art der Automatic Transmission

Ein Vier-Gang-Automatikgetriebe ist in fast jedem Saturn 1995 optional. Das Vier-Gang ist auch mit Overdrive ausgestattet. Die Übertragung kann auf beiden Vierzylinder-Motoren gepaart werden und ist in allen Karosserievarianten.
Fuel Economy

Norm in jedem Saturn 1995 ist ein Fünf-Gang-Schaltgetriebe Übertragung; die automatische war optional. Die Entscheidung für das Automatikgetriebe zu einer leichter Fahrerlebnis, kostet aber mehr an der Zapfsäule. Automatikgetriebe erhalten bis zu 2 Meilen pro Gallone weniger beim Fahren in der Stadt und bis zu 4 Meilen pro Gallone weniger auf der Autobahn.
Motoren und Antrieb

Die 1995 Saturns sind mit zwei 1,9-Liter verfügbar, in-line-Vierzylinder-Motor Entscheidungen. Die erste nutzt 8 Ventilen und einer obenliegenden Nockenwelle auf 100 PS bei 5.000 Umdrehungen pro Minute und 114 Pfund-Füße von Drehmoment bei 2.400 Umdrehungen pro Minute produzieren. Die zweite ist mit 16 Ventilen und einer obenliegenden Nockenwelle entwickelt dual; was 124 PS bei 5.600 Umdrehungen pro Minute und 122 Pfund-Füße von Drehmoment bei 4.800 Umdrehungen pro Minute. Beide können auf dem Automatikgetriebe kombiniert werden. Die Stromversorgung erfolgt über den Vier-Gang-Automatikgetriebe auf die Vorderräder jeder Saturn.
Automatic vs Schaltgetriebe

Die Saturn-Schaltgetriebe übergeben muss der Fahrer manuell die Kupplung und Verschiebung zwischen den Gängen. Die Automatikgetriebe werden in "Drive" gestellt und automatisch dem entsprechenden Gang zu schalten, ohne irgendeinen Fahrer Interaktion.

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