Nissan hatte eindeutig Kraftstoffeffizienz , wenn der vierten Generation Altima Limousine rollte im Jahr 2007. Es gab einige Änderungen durch das Modell des Jahres 2009 . Kunden könnten von einem Paar jeweils von Getrieben und Motoren wählen , zusätzlich zu einem Hybrid-Modell . Einflussfaktoren für die Fuel Economy

Nissan bot zwei Motorvarianten in der Altima : ein 2,5-Liter- , 175 -PS- I- 4 und ein 3,5-Liter- , 270 -PS- V-6 . Jeder wurde zusammengefügt, um ein Sechs- Gang-Schaltgetriebe oder stufenloses Automatikgetriebe entweder . Modelle mit effizienter I-4 ausgerüstet wog bei £ 3.145 und verwendet bleifreies Normalbenzin . Verbesserte Altimas , die von der stärkeren V-6 mit Strom versorgt wurden Zünglein an der Waage bei £ 3.355 und erforderliche Superbenzin . Das Hybrid-Modell verwendet eine elektro-unterstützten 2,5 -Liter-Motor mit dem stufenlosen Getriebe gekoppelt .
Fuel Efficiency

Natürlich ist die Hybrid- Altima die Packung geführt . Unter geänderten Kraftstoff - Effizienz der EPA -Standards , erreicht es eine Bewertung von 35 mpg Stadt und 33 mpg Autobahn. Altimas , die die I- 4-Motor gepaart, um den verfügbaren Schaltgetriebe trug ebenfalls gut , mit einem Rating von 32 Autobahn und 23 Stadt. Gepaart mit dem stufenlosen Getriebe , verdient die I-4 31 Autobahn und 23 Stadt. Die V-6 -powered Altima erging schlimmste an der Pumpe. Gepaart zu dem manuellen Getriebe erreicht 27 Autobahn und 18 Stadt , und mit dem stufenlosen Einstellung , 26 Autobahn und 19 Stadt.

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