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1970 Dodge Charger Informationen

Der 1970 Dodge Charger ist ein High-Performance-Muscle-Car, die massive Power unter der Haube und jede Menge Racing-Style und Luxus-Annehmlichkeiten vorgestellt. Es war einer der letzten Ausweichen Muscle Cars auf Vollast verfügen vor strengeren behördlichen Vorschriften verhängt neue Emissionen und Sicherheitsstandards. Origins

Der 1970 Dodge Charger war das zweite von vier Generationen der Ladegeräte von der Dodge Division von Chrysler Corp Charger Die Produktion run 1966-1978 produziert wurde. Die zweite Generation kennzeichnete die berühmte "Coke-Bottle"-Seitenwände, die das Ladegerät gab eine Skulptur, rassige Erscheinung gegenüber seinen Vorgängern. Die zweite Generation von 1968 bis 1970 Ladegeräte wurden berühmt in 1968 Steve McQueen Film "Bullit", in dem die 1968er Charger gegen McQueens Ford Mustang auf den Straßen von San Francisco.
Modelljahr 1970 Ausstattung wurde entkernt

Die 1970er Charger wurde als Basismodell, 500, SE und Leistung R /T. angeboten Es hatte ein wenig umgestaltet Kühlergrill, ein Chrom-Schleife, die die vordere Stoßstange Kühlergrill und eine Rückleuchte Gehäuse, die die volle Breite der Rückseite des Autos gestreckt umkreist. Der R /T erhielt eine simulierte Reverse Körper Schaufel, Pistolengriff-Vier-Gang-Schalt-und Boden "Hippie-Stil" neue Bemalungen in Go-Mango und Plum Crazy. Lederausstattung und ein elektrisches-Elektroschiebedach waren auf dem Charger 500 SE, nach Allpar.com.
Special Appearance Funktionen

Der Charger 500 vorgestellt Vinyl Eimer sieht, Rad-Lippe Formteile und eine Uhr, während die Luxus-SE Version hatte Lederausstattung, Schalensitze, simulierte Holzmaserung Lenkrad und Kombi-Instrument Panel, Deep-Dish Radkappen und Kartentaschen. Der R /T wurde in einem "Hummel" racing Streifen auf dem hinteren Deck oder "längs" Rennstreifen von der Nase nach hinten geschmückt.
Spezifikationen

Die 1970er Dodge Charger besaß den gleichen Radstand wie die 1969-Modell bei 117 cm. Die 1970er-Version gemessen 209,7 cm lang, 75,8 cm breit und wog satte £ 3.600. Es gab viel Hüfte und Schulter Platz im Innenraum, das 46,5 Zoll Tür zu Tür gemessen
Unter der Haube

Die Basis-Ladegerät mit einem 225 ausgestattet wurde. - cubic-inch Schräge Sechs-Zylinder-Motor oder die 230-PS-318-ci V-8. Die meisten Käufer bevorzugt die 425-PS-426 Hemi V-8, die 375-PS-440 Magnum V-8 oder der 440 Six Pack, die 390 PS generiert. Die 440 Six Pack vorgestellten ein Trio von twin-barrel Holley Vergaser. Die 426 und 440 Hemi Six Pack waren nur auf der R /T.
Leistung und Produktion

verfügbar Die 1970er Charger mit dem 426 Hemi ausgestattet könnte 0-60 getroffen mph in nur 5,5 Sekunden und die Viertel-Meile in 13,9 Sekunden bei 105 Meilen pro Stunde. Insgesamt 49.768 Ladegeräte produziert wurden, weit unter den mehr als 100.000 Modelle verkauft 1969 oder mehr als 80.000 im Jahr 1971 hergestellt. Insgesamt 10.337 Charger R /Ts sind in der gesamten Produktions-run 1970 enthalten. Nur 116 R /Ts wurden mit dem 440 Six Pack und 42 R /Ts ausgestattet featured die Hemi.

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