1950er Ford Thunderbird Informationen
Ford enthüllt seine ursprüngliche Gestaltung des Thunderbird für das Modelljahr 1955 am 20. Februar 1954, präsentiert ein stilvolles neues zweisitziges Cabriolet mit einem innovativen 102-Zoll-Radstand Fahrgestell, neue Stahlkörper Stil, ein V-8-Motor und Flügel Linien von Scheinwerfer zu Rücklicht. Benannt nach einer mythologischen Kreatur gedacht, um die Kontrolle über regen, Donner und Blitz haben, strahlt das Thunderbird die gleichen Qualitäten von Kraft und Geschwindigkeit mit diesem Geschöpf der Überlieferung verbunden.
First Generation
Ford fertigte die erste Generation des Thunderbird 1955-1957. Er teilte mehrere Design-Merkmale mit anderen Ford-Modelle, einschließlich runde Lichter und bescheiden Heckflossen. Aspekte, die der ersten Generation T-Birds abgesehen enthalten eine schlanke, sportliche Form, ein faux Kapuzenportionierer und eine 150-Meile pro Stunde (mph) Tacho. Kleine kosmetische Änderungen einschließlich neuer Lackfarben, mehr PS und der Zugabe von Bullaugen in der Auto-Fiberglas Wurzel aus den Merkmalen der ersten Generation Ford Thunderbirds gerundet.
Second Generation
Der amerikanische Autohersteller
produziert die zweite Generation der Thunderbirds von 1958 through1960, und nur wenige Veränderungen unterschieden diese Autos aus dem früheren Entwurf. Der T-Bird zurück gewonnen Sitze in 1958, die Einstellung der Produktion des zweisitzigen Modellen und den Präzedenzfall für die nachfolgenden Generationen zu werden größer. Ein Hardtop Coupé-Version des Ford Thunderbird wurde während dieser Zeit zur Verfügung, und die kantigen Linien, günstig zu bauen, innovative Konsole und breit-Säule Dach definiert, dass der zweiten Generation T-Birds brachte ihnen den Spitznamen "Squarebirds."
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