Die Korvette 1997 ist das "C5" genannt, weil sie den Beginn der fünften Generation der Corvette der Produktion markiert. Chevrolet stellte seine neu gestaltete LS1 Motor in dieser Generation von Corvettes. Die LS1 war die dritte Generation der GM Small-Block-V8, die ursprünglich im Jahr 1955 eingeführt. Dieser Motor erlaubt die Corvette ihre Leistung zu maximieren und mehr reibungslos laufen als die bisherigen Modelle. Motor

Die LS1-Motor ist ein 5,7-Liter-V8 mit einer Bohrung von 3,9 Zoll, einem Hub von 3,62 Zoll und ein Verdichtungsverhältnis von 10:1. Der Motor produziert 345 PS bei 5.600 Umdrehungen pro Minute und 350 lb-ft. Drehmoment bei 4.400 Umdrehungen pro Minute. Es kam serienmäßig mit einem Vier-Gang-Automatikgetriebe, konnte aber mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe erhältlich.
Bremsen und Federung

Die Korvette 1997 LS1 mit ausgestattet wurde vier innenbelüftete Scheibenbremsen mit einem Anti-Blockier-System und elektronische Traktionskontrolle. Es hatte eine unabhängige Vorderradaufhängung und eine unabhängige Multi-Link-Hinterachse; sowohl die Vorder-und die hintere Aufhängung hatte einen Stabilisator und Blattfedern
Abmessungen
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Die Korvette 1997 hatte einen Radstand von 104,5 cm und 179,7 cm lang war, 73,6 cm breit und 47,7 cm hoch. Es hatte ein Leergewicht von 3.218 Pfund mit dem manuellen Getriebe und £ 3229 mit dem Automatikgetriebe.
Weitere Spezifikationen

Dieses Fahrzeug wurde bewertet von Null auf 60 beschleunigen mph in 4,72 Sekunden mit dem Sechsgang-Schaltgetriebe und in 5,05 Sekunden mit dem Automatikgetriebe. Er absolvierte die Viertel-Meile in 13,6 Sekunden auf 109,4 Stundenmeilen und hatte eine Höchstgeschwindigkeit von 174 Meilen pro Stunde.

Mit seinem 19,1-Liter-Tank, verdient es eine EPA-geschätzten Verbrauch von 17 bis 18 mpg in der Stadt und 25 bis 28 mpg auf der Autobahn, in Abhängigkeit von der Übertragung.

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