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Chevy Chevelle Muscle Car Facts

Chevrolet Chevelle Linie umfasste mehrere Körper-Typen, aber die SS markiert den Einstieg in den Mittelklasse-Muscle-Car-Welt. Die SS war eine der beliebtesten Muscle Cars seiner Zeit wegen seiner starken Leistung noch einen vernünftigen Preis. History

Die Chevelle SS wurde im Jahr 1964 ins Leben gerufen, im Wettbewerb mit den Pontiac GTO. Die mächtigsten SS kam 1970 als General Motors hob das Verbot auf Motoren größer als 400 cubic inches in Mittelklasse-Autos. Allerdings sank die Leistung in 1971 als General Motors erklärt, dass alle Fahrzeuge müssen mit bleifreiem Kraftstoff betrieben werden und erfüllen strengere Abgasnormen. Im Jahr 1973 endete SS Produktion.
Karosserie und Design Fakten

1965 Chevelle SS hatte 56 Prozent seines Gewichts über die Vorderräder. Dies führte zu unterlegen Bremsverhalten und Handling. Aber die 65er hatten auch Servolenkung und Stabilisatoren. Im Jahr 1966 wurden härtere Federn und Stoßdämpfer verwendet, die versucht, Handling-Probleme zu beheben. Simulierte Körper Kugeln und eine neue Dachlinie mit einem vertieften Heckscheibe waren neue Design-Merkmale in diesem Jahr. Im Jahr 1967 kamen neue 14-Zoll-Räder. Ein weiterer Re-Design in 1968 kennzeichnete eine out Kapuze, einen gepfeilten Blick für den ganzen Körper und ein Fließheck-Typ Heckscheibe gespannt. Im Jahr 1971, eine V-förmige Front-End eingeführt wurde.
Motor und Leistung Fakten

Der erste SS, ab 1964, hatte ein 327 cubic inch V8 Motor, der bei 300 Pferdestärken, hinter seinem Konkurrenten, dem GTO zurückgeblieben. Im folgenden Jahr stieg die Leistung um 50. Allerdings hatte die Z-16 eine limitierte Auflage 396 cubic inch-Motor mit 375 PS, die 0-60 mph in 6 Sekunden gehen könnte. Nur 201 von ihnen gemacht wurden. Dieser Motor wurde auf allen Autos Standard SS 1966. Im Jahr 1969 kam eine Reihe von speziellen um Modelle wie COPO Chevelles bekannt. Die Motoren waren 427 cubic inches, hatte 425 PS und konnte 0-60 mph in 5,1 Sekunden gehen. Es wird geschätzt, dass 323 COPOS vorgenommen wurden. Im Jahr 1970 hatte die SS die höchste Fabrik Pferdestärken Bewertung noch Einstiegsmodell bei 360 und die obere bei 450. Von 1971 bis 1973 hatte die SS einen deutlichen Rückgang in PS, ab 245 bis 130.

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