Während der Modelljahr 2002 eingeführt, Subaru of America den Reifen-sengenden WRX trim der Impreza-Formation. Inspiriert von Subaru World Rally Championship-winning Offroad-Rennwagen aus dem Jahr 2003 WRX ist ein all-wheel-drive, mit Turbolader, Hochleistungs-Sportlimousine. Im Wesentlichen unverändert aus dem Modelljahr 2002 ist der 2003 WRX in einer Sonderedition Sonic Gelbe Farbe. Motorleistung

Das Herz und die Seele von 2003 Subaru WRX ist ein aufgeladener 2,0-Liter-Boxermotor-Vierzylinder (H4) Motor. Der Motor hilft dem WRX erwärmen das Pflaster mit 227 PS und 217-Pfund-Füße von Drehmoment. Maximale Leistung wird bei 6.000/min erreicht und ein maximales Drehmoment bei 4.000 Umdrehungen pro Minute erreicht. Intern verfügt der Motor eine doppelte obenliegende Nockenwellen, 16 Ventile, einen 2,95-Zoll-Hub, ein 3,62-Zoll-Bohrung und einen Verdichtungsverhältnis 8,0:1.
Track Performance
< p> Während des Tests von 2003 Subaru WRX, berichtete Zeitschrift Motor Trend, dass die kompakte Limousine könnte von 0 bis 60 Meilen pro Stunde in 5,62 Sekunden drängen. Bremsen aus 60 Stundenmeilen wieder auf 0 kann in 123 Meter erreicht werden. Die Viertel-Meile entfernt von in 14,2 Sekunden auf 94,43 Stundenmeilen und der WRX konnte den Motor Trend Slalom dabei 61,4 Stundenmeilen navigieren.
Prodrive Track Performance
< p> Prodrive, ein Aftermarket Tuning-Firma, bietet zusätzliche Geräte, welche die Leistung des WRX verbessert. Nach MotorTrend, richtig ausgestattet Prodrive WRXs kann Sprint von 0 auf 60 mph in 5,08 Sekunden. Braking 60-0 MPH in einem kurzen 117 Meter erreicht. Die Viertel-Meile aus dem Stillstand in 13,76 Sekunden werden bei 96,85 Stundenmeilen übertroffen und der Slalom kann bei 67,3 Stundenmeilen behandelt werden.

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