Chevrolet bot die IROC-Z Camaro und die Basis Sport Coupe Camaro im Jahr 1988. Die RS war ein Sportcoupé zunächst mit einer "Shorty" Heckflügel statt Spoiler produziert. Midway durch die Produktion Jahr wechselte Chevrolet zurück zum Spoiler. Der 1988 Camaro RS wurde nur in Kalifornien, Texas und Florida angeboten, und etwas mehr als 7.000 dieser Modelle verkauft wurden. Motor

von 1988 Camaro RS featured eine 135-PS, V-6-Motor mit einem Verdichtungsverhältnis von 8,9-zu-1 und einen Hubraum von 2.835 ccm. Das Auto produziert 160 Fuß-Pfund Drehmoment. Es hatte eine Bohrung von 3,50 Zoll und einen Hub von 2,99 Zoll. Der RS ​​bei 19 mpg in der Stadt und 27 mpg auf der Autobahn wurde bewertet.
Getriebe, Bremsen und Radaufhängung angeboten

von 1988 Camaro RS ein Fünf-Gang-Schaltgetriebe Getriebe und Heckantrieb. Ein Vier-Gang Getriebe, Overdrive-Getriebe war als Option erhältlich. Der RS ​​vorgestellten innenbelüftete Scheibenbremsen Bremsen und Servo-Trommel hinteren Bremsen. Es hatte eine unabhängige, unterer Querlenker-Vorderachse mit Schraubenfedern und Querstabilisator. Auf der Rückseite, hatte es eine Längslenker, pan-harten Stab mit Schraubenfedern.
Abmessungen und Gewicht

von 1988 Camaro RS hatte einen Radstand von 101 cm und einer Bodenfreiheit von 5,1 Zoll. Die vordere Spurweite betrug 60 Zoll und die hintere Spurweite betrug 61 Zoll. Das Auto war 192,5 cm lang, 72,8 cm breit und 50,4 cm in der Höhe. Der RS ​​hatte ein Leergewicht von 3.285 £.
Zusätzliche Funktionen

von 1988 Camaro RS bot Platz vier und bot vor Beinfreiheit von 43 Zoll und hinten Beinfreiheit von 29,8 Zoll . Ein Heckspoiler und 15-Zoll-Aluminium-Räder in Gold oder Silber waren Standard. Der Kraftstofftank statt 15,5 Gallonen. Elektrische Fensterheber und Türschlösser Verfügung standen als Upgrades. Andere Upgrade-Optionen inklusive Klimaanlage, Ledersitze und Schiebedach.

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