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97 Camaro Z28 Specs

Seit seiner Veröffentlichung im Jahr 1967, der Chevrolet Camaro hat die Prämie Z/28 trimmen. Es wurde entwickelt, um der Lage sein, in der Trans Am-Rennserie zu konkurrieren. Im Jahr 1997 Z/28 Modell war in zwei Arten, das Coupé und das Cabrio verfügbar. Als die Spitze der Camaro Ausstattungsvarianten, waren sie auch die teuerste, mit dem Coupé kostet rund $ 20.115 und das Cabrio bei etwa 25.520 $. Außenmaße

Sowohl das Coupé und Cabrio-Versionen des Z/28 haben Radständen von 101,1 cm, Länge von 193,2 cm und einer Breite von 74,1 Zoll. Die Höhe variiert leicht, mit dem Coupé ist 51,3 Zoll groß und das Cabrio steht auf 52 Zoll. In coupe trimmen, ist das Modell etwas heller, bei £ 3.433. im Vergleich zu der Wandelanleihe 3589 £. Beide Versionen haben einen Vier-Zoll Bodenfreiheit und einen Wendekreis von 37,8 Meter. Der Standard Radgröße 16 Zoll erhältlich ist.
Innenmaße

Interne Passagieraufkommen variiert leicht, mit dem Coupé mit 81,9 Kubikfuß und die Wandelanleihe 80,6 Kubikfuß. Ladevolumen unterscheidet sich auch, mit 12,9 Kubikfuß in der Coupé im Vergleich zum Wandelanleihe 7,9 Kubikfuß. Beide Modelle Platz für bis zu vier Passagiere bietet Beinfreiheit von 43 cm in den Vordersitzen und 26,8 Zoll in den Rücken. Durchfahrtshöhe variiert, mit 38 Zoll vorn und 39 Zoll in den Rücken für das Cabrio und das Coupé für sie misst 37,2 Zoll in der Front, mit 35,3 Zoll in den Rücken. Vordere Schulter Zimmer ist die gleiche in beiden Modellen bei 57,4 Zoll, unterscheidet sich aber in den Rücksitzen, mit 55,8 Zoll in der Coupé und 43,5 Zoll in der Wandelanleihe.
Motor, Getriebe und Antrieb
Die

Z/28, als Premium-Performance-Modell Camaro, verwendet nur die stärkeren Motor-Option, die eine 5,7-Liter-, 285-PS-V8 mit 325 Fuß-Pfund Drehmoment. Die Standard-Getriebe für das Modell ist ein Vier-Gang-Automatik Overdrive System. Ein Sechsgang-Overdrive-Getriebe ist als Option erhältlich für beide Z/28 trimmt. Der Camaro kommt nur in Heckantrieb trimmen.
Kraftstoff-und Economy

Z/28 Modelle auf Super bleifrei ausgeführt, mit Gas-Tanks, die Platz für bis auf 15,5 Gallonen. Das Vier-Gang-Getriebe ist die beste Option für den Stadtverkehr, wodurch Kraftstoffverbrauch von 17 Meilen pro Gallone und 25 mpg auf der Autobahn. Für Autobahn Kraftstoffverbrauch ist das Sechsgang-Getriebe besser, so dass bis zu 27 mpg. Dieses System Wirtschaft der Stadt ist nicht so gut, nur 16 mpg.

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